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Gibt es Fahrradketten aus Aluminium? Wenn nein, warum ist Aluminium für Ketten ungeeignet?
Fahrradketten aus Aluminium?
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Gear7Lover
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Die notwendige Festigkeit ist mit Alu nicht zu erreichen.
Hochfeste Alusorten haben ein erhebliches Korrosionsproblem.
Alu gleitet schlecht. Hohe Reibung und hoher Verschleiss.
Alu hat nur ein Drittel der Steifigkeit (E-Modul). Das wäre noch mehr Gummibandeffekt.
Was noch?
Hochfeste Alusorten haben ein erhebliches Korrosionsproblem.
Alu gleitet schlecht. Hohe Reibung und hoher Verschleiss.
Alu hat nur ein Drittel der Steifigkeit (E-Modul). Das wäre noch mehr Gummibandeffekt.
Was noch?
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Wären recyclebare Ketten (Pfandsystem wie bei Autobatterien) aus Titan eine Alternative?
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Titan Ketten gibt es meines Wissens schon.
Sind nur leider Sauteuer und halten nicht mal halb so lange wie Stahlketten.
[DOUBLEPOST=1546509504][/DOUBLEPOST]https://r2-bike.com/YBN-Yaban-Fahrradkette-10-fach-SFL-210-Titanium-gold-210g
Sind nur leider Sauteuer und halten nicht mal halb so lange wie Stahlketten.
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Gear7Lover
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Sie bieten Ratenzahlung an.
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Hallo,
Werden die Stahlketten denn nicht per Magnet aus dem Restmüll sortiert und dem Schrotthandel zugeführt?
Super, dann zahlt man noch ab, wenn die Kette längst verschlissen ist.
Gruß, Klaus
Werden die Stahlketten denn nicht per Magnet aus dem Restmüll sortiert und dem Schrotthandel zugeführt?
Super, dann zahlt man noch ab, wenn die Kette längst verschlissen ist.
Gruß, Klaus
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Die sind auch schon recyclebar!
Gear7Lover
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Es gehört ja wohl zum guten Ton die Kette nach Gebrauch zu zerlegen und sortenrein beim Schrotthändler abzugeben.
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Ich mach das regelmäßig: https://www.sheldonbrown.com/chainclean.html
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Aluminium taugt als Kette überhaupt nichts, die Gründe nannte @Gear7Lover bereits. Mit keiner Aluminiumlegierung ließe sich die Kette leichtgewichtiger und funktionaler / haltbarer halten, als eine simple Stahlkette. Wer "leicht" möchte, greift zum faserverstärkten Riemen.
Titanketten existieren, ihre Haltbarkeit ist jedoch sehr gering. Dies liegt nicht zuletzt daran, dass selbst hochfeste Titanlegierungen nicht an eine mittelfeste Stahllegierung herankommen können, von hochfesten Stahllegierungen ganz zu schweigen.
Auch bildet sich bei Titanketten mit Stahlbolzen (Titanbolzen werden dort nicht eingesetzt) eine ungleiche Reibpaarung, welche den weicheren Teil zur beschleunigten Verschleißgrenze bringt. Bei Stahlketten lässt es sich durch geeignete Legierungen minimieren, da "Hart und unelastisch" auf "Hart und unelastisch" mit etwas Schmierstoff dazwischen sehr lange hält.
Viele Grüße
Wolf
Titanketten existieren, ihre Haltbarkeit ist jedoch sehr gering. Dies liegt nicht zuletzt daran, dass selbst hochfeste Titanlegierungen nicht an eine mittelfeste Stahllegierung herankommen können, von hochfesten Stahllegierungen ganz zu schweigen.
Auch bildet sich bei Titanketten mit Stahlbolzen (Titanbolzen werden dort nicht eingesetzt) eine ungleiche Reibpaarung, welche den weicheren Teil zur beschleunigten Verschleißgrenze bringt. Bei Stahlketten lässt es sich durch geeignete Legierungen minimieren, da "Hart und unelastisch" auf "Hart und unelastisch" mit etwas Schmierstoff dazwischen sehr lange hält.
Viele Grüße
Wolf
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Als wenn das die Fahrradszene jemals abgehalten hätte
Machen wir weiter mit Aluspeichen?
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Sobald das Aufwands-Nutzen-Ratio arg zu Ungunsten des Fertigers verschoben wird (bspw. bei Ketten und bei Bowdenzügen.. und bei Rillenkugellagern), wird durchaus zweimal überlegt, ob es sich rentiert.
Bei Aluketten wäre das Preis-Nutzen-Ratio katastrophal. Entweder schwergewichtiger als eine Stahlkette und mit Flex und kurzer Lebensdauer oder Erstantritt eines sportlichen Fahrers = Knacks.
Da hilft alles Schönreden nichts - auch nicht vor der Eisdiele. Wer schiebt schon gerne heim..?
Viele Grüße
Wolf
Bei Aluketten wäre das Preis-Nutzen-Ratio katastrophal. Entweder schwergewichtiger als eine Stahlkette und mit Flex und kurzer Lebensdauer oder Erstantritt eines sportlichen Fahrers = Knacks.
Da hilft alles Schönreden nichts - auch nicht vor der Eisdiele. Wer schiebt schon gerne heim..?
Viele Grüße
Wolf
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