Faden zum Abschweifen
- Ersteller Waldschrat
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Ihr seid so Experten.
In diesem Fall wenn das Bild wirklich so da stand gebe ich euch recht das man es früh erkennen und zusammenbringen sollte.
Mittlerweile gibt es aber auch die 30 zu gewissen Uhrzeiten wegen Lärm oder Kindergarten/Seniorenheim. Man sieht aus Entfernung 30 und erst kurz vor dem Schild ist erst die Bedingung zu erkennen. Da muss ich ganz deutlich sagen da ist es dann im Zweifel erstmal richtig 30 zu fahren.
Die Reaktion der Dame war in diesem Fall natürlich nicht richtig auch das die Einsicht fehlte ist zu kritisieren.
Gruß
Daniel
Jack-Lee
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Klar kann man mal was übersehen oder nicht ganz mitschneiden. Wenn man aber nachher nochmal explizit darauf hingewiesen wird und genug Zeit hat, das mit seiner "Wissensdatenbank" ab zu gleichen... Dann ist das was anderes.
Aber gut, mir wollten schon Leute klar machen, das Radfahrer nie Vorfahrt haben können auf der Fahrbahn, als er bei einer Rechts-vor-Links-Kreuzung mich fast auf die Hörner genommen hatte und wir quer auf der Kreuzung standen...
Aber gut, mir wollten schon Leute klar machen, das Radfahrer nie Vorfahrt haben können auf der Fahrbahn, als er bei einer Rechts-vor-Links-Kreuzung mich fast auf die Hörner genommen hatte und wir quer auf der Kreuzung standen...
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Das Foto oben (Edit: also in dem "kurioses im Strassenverkehr - Faden") ist ein Internet - Screenshot, aber das identische Schild steht deutlich und von weitem sichtbar am Strassenrand. LKW - Fahrer verlangsamen dort - wenn sie sich um das Schild kümmern - durch gleichmässiges, dosiertes Abbremsen.
Das langsame Fahren als solches fände ich auch nicht weiter tragisch. Immernoch besser, als die Tempo 70-80 Fahrer, die dort auch gerne unterwegs sind.
Aber: ruckartiges, unvermitteltes "auf die Bremse latschen" und im Gespräch deutlich zu verstehen geben, dass man die Beschilderung nicht versteht, sorry, da endet mein Wohlwollen. Im schlimmsten Fall wäre ich vom nachfolgenden Verkehr auf die Bremserin "aufgeschoben" worden. Kein schöner Gedanke.
EDIT: der besagte PKW hatte ein Bonner Kennzeichen. Höchstwahrscheinlich war die Fahrerin also keine "Auswärtige".
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Als ich 2015 und 2016 dort
vorbeikam (sehr schöne Stadt. Antoni Gaudi kommt auch von dort, hochspannendes Gaudi-Museum)
hatte ich jedenfalls dort nichts in der Art rumfahren sehen.
Hat sie schon jemand in freier Wildbahn gesichtet?
Grüße,
Christian
vorbeikam (sehr schöne Stadt. Antoni Gaudi kommt auch von dort, hochspannendes Gaudi-Museum)
hatte ich jedenfalls dort nichts in der Art rumfahren sehen.
Hat sie schon jemand in freier Wildbahn gesichtet?
Grüße,
Christian
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Das letzte Mal war ich im November kurz dort und nichts gesehen. Ich kann mir es leider dort kaum vorstellen ein Velomobil zu sehen.
Bei Gaudi streiten sich die Leute von Reus und vom Nachbardorf Riudoms um den Geburtsort. Miró und Hemmingway verbrachten in der Nähe einige Zeit zusammen. Um der 19.Jahrhundetwende hieß es Paris Milan Reus eine bedeutende Stadt für Mode zu der Zeit.
Gruß
Juan
Das sind aber schwere
da passt doch fast noch
dabei.
Aber ich gebe dir grundsätzlich recht, dass sich eine AHK bei 37kg zGG nicht lohnt.
Wobei, wenn ich so drüber nachdenke, würde auch der 25kg Anhänger alle Innerstädtischen Transportprobleme lösen, die aber leider nur Teil der Rechtfertigung für den Unterhalt des Autos sind.
Aber insgesamt ziemlich bescheuerte Vorschriftenlage mal wieder, bei den L2e...
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Ja ach, nichts neues, … ich fahre nicht erst seit gestern Rad.
Nur finde ich den Anblick von in voller Aero–Montur aufgebrezelten RRlern, die im GA Tempo durch die Gegend zockeln seit jeher ulkig. Aber vllt war das Ganze ja einfach noch neu für ihn, das mit der korrekten Laufradmontage hatte er offenkundig auch noch nicht raus… 
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Jein ... für einen ungebremsten Anhänger ist -> 1/2 Leergewicht Zug-Fz = zul GG Anänger <- ok.
Mit der Frage, wie es bei einem Gebremsten aussieht, gehe ich dem Prüfer später mal auf den Geist
.Gruß Jörg
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Der linke ist bereits benutzungspflichtig, das schließt die Benutzung anderer Straßenteile schon aus.
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Seit wann spricht das Fußgängerwegschild eine Benutzungspflicht aus? Das würde ja bedeuten, dass man hier an Hauptstraßen fast überall nur auf dem rechten Bürgersteig gehen dürfte, weil dort Fußgängerwegschilder mit dem Zusatz "Radfahrer frei" stehen, während links kein Schild ist.
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Muss es gar nicht. §25 Abs. 1 StVO sagt:
Die Schilderkombination ist unter "kurioses im Straßenverkehr" schon ganz richtig aufgehoben. Nimmt man sie "wörtlich", gibt sie genau die Rechtslage laut StVO wieder und sollte schlicht abmontiert werden (der Gehweg bedarf wohl keiner Klarstellung). Wenn das ein "Gehweg, Radfahrer in beide Richtungen frei" werden sollte, ist das Zusatzzeichen falsch, aber der Weg scheint mir für diese Freigabe auch zu schmal.
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Meinst Du den nach vorn gerichteten Schnellspanner an Vorderrad, oder blick ich's gerade nicht?das mit der korrekten Laufradmontage hatte er offenkundig auch noch nicht raus…
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Ein solches Manko stört nicht jede Behörde ...
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Genau. Das Schild spricht keine Benutzungspflicht aus, es reicht, wenn es "nach Gehweg aussieht".
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Möglicherweise sollen auch nur die Radfahrer nicht dort fahren...Merkwürdig ist nur das Zusatzschild.
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Fast.
Bei fahrbahnbegleitenden Wegen reicht "Optik" idR aus.
Da steht es nur in Zweifelsfällen, bspw. wenn der "Gehweg" nur per Strich von der Fahrbahn abgetrennt ist, das wäre ohne Schild ein Seitenstreifen, oder wenn Radwege oder Gehwegfreigaben zweifelsfrei beendet werden sollen.
Anders ist es bei Wegen, die man als eigenständig identifizieren könnte, da wäre dieser ohne Schild eigentlich frei für alle (wenn's nicht gerade ein Feld- oder Waldweg ist) und erst das Gehwegschild macht einen Weg drus exklusiv für Fußgänger.
Das ist der Dualismus der Geh- und Radwegschilder: Bei eigenständigen Wegen regeln sie mehr, was bei fahrbahnbegleitenden Wegen nicht immer nötig ist, dort regeln sie aber zusätzlich andere Sachen (B-Pflicht)
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Habt ihr Pläne für das 9€ Ticket?
Ich würde gern Maia Bikes in Zevenbergen besuchen. Schlappe 9-10 Stunden mit der Bummelbahn, 3-7 Mal umsteigen... bis Duisburg.
Dort irgendwie übernachten, nochmal 3,5 Stunden Duisburg-Zevenbergen mit einer etwas flotteren Bahn.
Und zurück die ganze Tour, gerade pünktlich um Pfingsten zu verschlafen und Dienstag wieder zur Arbeit anzutreten.
Hoffentlich hat der gute Mann auch wirklich ein V20 zum Angucken
Ich würde gern Maia Bikes in Zevenbergen besuchen. Schlappe 9-10 Stunden mit der Bummelbahn, 3-7 Mal umsteigen... bis Duisburg.
Dort irgendwie übernachten, nochmal 3,5 Stunden Duisburg-Zevenbergen mit einer etwas flotteren Bahn.
Und zurück die ganze Tour, gerade pünktlich um Pfingsten zu verschlafen und Dienstag wieder zur Arbeit anzutreten.
Hoffentlich hat der gute Mann auch wirklich ein V20 zum Angucken
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Vatertag at it's best https://www.br.de/nachrichten/bayern/empoerung-in-kirche-nackter-mann-stoert-gottesdienst,T71yN3w
@Aslan was ist denn da bei euch im Frankenland los?
@Aslan was ist denn da bei euch im Frankenland los?
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Ich würde den ersten großen Ansturm abwarten, bis sich der Hype gelegt hat und würde dann Samstags sehr früh starten, um entspannt in deutlich leereren Zügen unterwegs zu sein. Dann bis Breisach oder so fahren und wieder einmal mit alten Freunden in den Vogesen oder im Schwarzwald zu wandern.