Faden zum Abschweifen
- Ersteller Waldschrat
- Erstellt am
- Beiträge
- 2.103
Im heutigen Standard UTF-8 nicht mehr ...
- Beiträge
- 5.079
- Beiträge
- 16.624
Bei langweiligen Vorträgen führe ich "Äääh-Strichlisten".
Die Qualität eines Vortrags ist meist umgekehrt proportional zu den "ä/min", gleichzeitig findet man dort aber auch die buntesten PowerPoint Folien.
.
- Beiträge
- 358
Man könnte bestimmt so einen lautlosen Airbrushkompressor anschließen.Mit 200 l Petroleum könnte die Petromax HK 500 83 Tage lang nonstop brennen.
Man muß nur alle 4 Stunden nachpumpen
Und einen größeren Tank.
Hält der Glühstrumpf so lange durch?
- Beiträge
- 5.079
Kann sein, muß aber nicht.
Das Problem ist, daß die Petromax keine CO Abschaltung hat.
Wenn die mangels Sauerstoff ausgeht, hat der Betreiber vorher schon ein Problem.
- Beiträge
- 1.760
Da ich zu meinem Wort stehe mich aus dem battle showdown Faden erstmal rauszuhalten möchte ich kurz hier darauf eingehen. BMW hat hier lediglich bewiesen das es möglich ist. Ob die wirklich torsionssteifer ist/war halte ich für eine gewagte These. Statisch ist es einfach notwendig die fehlende Abstützung durch den Einsatz von mehr Material zu realisieren. Auch muss die Welle andere Kräfte aufnehmen als bei einer doppelseitigen Schwinge. Es ist technisch problemlos möglich wird aber durch ein höheres Gewicht erkauft. Kein Vorteil ohne Nachteil. Die Motorradhersteller haben fast alle Modelle mit einseitiger Schwinge aber wo es auf Gewicht ankommt wird meist auf eine doppelseitige Schwinge zurückgegriffen. Das ist einfach die Physik.
Gruß
Daniel
- Beiträge
- 11.694
Ob wir auf ein Ende der postfaktischen Zeit hoffen dürfen?
Gruß Krischan
- Beiträge
- 13.585
Rechne doch mal die Torsionssteifigkeiten aus:
- Zwei Rohre mit gegebener Querschnittsfläche und gegebener Materialmenge bzw. Wandstärke
- Ein Rohr mit der gleichen Gesamtquerschnittsfläche und der gleichen Materialmenge
- Ein Rohr mit der gleichen Wandstärke und der gleichen Materialmenge
- Beiträge
- 16.624
Natürlich! So oft wie ich in den letzten beiden Jahren gehört habe, wie "Wissenschaft funktioniert" -vor allem von Leuten, die sich zuvor niemals dafür interessiert haben- bewegen wir uns in direkter Linie auf ein neues goldenes Zeitalter der Aufklärung zu.
- Beiträge
- 1.760
Und die Torsion die bei einer einseitigen Schwinge wirkt die bei eine doppelseitigen Schwinge nicht vorhanden ist. Nur durch diese zusätzlich auftretenden Belastung muss die einseitige Schwinge zusätzlich massiver ausgeführt werden.
Sorry habe Maschinenbau studiert. Möchte aber hier niemanden belehren. Ich hatte lediglich geäußert das ich mir persönlich im Milan eine doppelseitige Schwinge wünschen würde.
Wenn meine Annahme falsch sind möge man mich korrigieren. Ansonsten habe ich zu diesem Thema auch genug geschrieben und werde euch nicht weiter belästigen.
Gruß
Daniel
- Beiträge
- 14.721
Da prüft die neue Regierung gerade, ob und wie das auf Ordnungswidrigkeit reduziert werden kann.
Ampel-Koalition prüft Strafrecht: Schwarzfahren soll nur noch Ordnungswidrigkeit sein
Eine Überprüfung des Strafrechts soll bisherige Bagatelldelikte nicht mehr als Straftat behandeln. Der Bundesjustizminister will so die Justiz entlasten.
www.tagesspiegel.de
Gruß,
Tim
- Beiträge
- 16.624
Oh, ich bedaure, für dieses Missverständnis gesorgt zu haben und möchte es gern klarstellen:. Ich hatte Deinen Beitrag gar nicht im Sinn, als ich auf @Krischan s "postfakitsche Zeit" reagiert habe.
Ich schwiff lediglich ab.
E
eddywhy
Zschpäht...
- Beiträge
- 16.624
macht nix, das nächste mal schwofe ich ab.
- Beiträge
- 1.760
Alles gut und damit hat es sich auch erledigt. Erstaunlich wie schnell man aneinander vorbeischreiben kann.
Gruß
Daniel
- Beiträge
- 13.585
Für ein einspuriges Fahrzeug hast Du mindestens für (quasi-)statische Lasten Recht. Aber hier...
...sind die Kräfte aus der Seitenführung in Kurven wichtiger, denn der Radradius als Hebel ist etwas größer als der seitliche Versatz zwischen Schwingenholm und Radebene. Wenn das Rad beidseitig aufgehängt sein soll, dann würde ich das Stichwort "Fachwerkschwinge" in die Runde werfen.
- Beiträge
- 1.760
@Fanfan das die Lasten im VM durch das geringe Gewicht im Vergleich zu einem Motorrad ziemlich niedrig sind ist mir klar. Auch das beim Motorrad durch die Kurvenneigung zusätzlich Lastfälle zustandekommen fordern hier andere konstruktive Maßnahmen.
Ich will die aktuellen DF Schwinge auch nicht schlecht machen. Die Technik funktioniert gut und viele finden den möglichen Reifenwechsel ohne Demontage des Laufrades gut.
Ist also eher ein persönlich Wunsch der für mich aber kein KO Kriterium wäre. Alles hat seine Vor- und Nachteile. Für die meisten überwiegen die Nachteile bei der doppelseitigen Schwinge und das ist für mich auch ok.
Gruß
Daniel
Ich will die aktuellen DF Schwinge auch nicht schlecht machen. Die Technik funktioniert gut und viele finden den möglichen Reifenwechsel ohne Demontage des Laufrades gut.
Ist also eher ein persönlich Wunsch der für mich aber kein KO Kriterium wäre. Alles hat seine Vor- und Nachteile. Für die meisten überwiegen die Nachteile bei der doppelseitigen Schwinge und das ist für mich auch ok.
Gruß
Daniel