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TheMexican
Oha... das sieht sowas von goil aus von Oben...
Erster Streich 1/4
- Ersteller DanielDüsentrieb
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Ja, das Quest ist einfach wunderschön.
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Darf ich nochmal auf meine Frage zurück kommen: Wird das DF4 bei der Spezi zu besichtigen oder gar auszuprobieren sein? Letztes Wochenende war ich familiär gebunden...
Ebenso würde ich mich auf eine Antwort zu meinen Fragen bzgl. Serienproduktion freuen
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wird zusammen mit Alligt einen Stand haben.....ausser Ymte hat es sich kurzfristig doch noch anders überlegt.....
DanielDüsentrieb
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ich war der meinung das Icb ein Aussenstand mit alligt hat.
Ja, der Testvorläufer kommt, ich selber finde das aber unangebracht. Er sieht insgesamt fürchterlich aus.
Zudem bin ich 12h am Wochende mit Teil gefahren, da zeigte sich allerdings mit Hund recht neben mir das es Straßenbelage gibt wo das Rad an der Anfangsdrehmomentspitze kurzzeitig durch dreht. Das ist für mich nicht professionell zu verkaufen.
Deswegen will ich selber auf Zweirad angetrieben gehen.
Das Rad reht in der praxis aber wegen Kurven Nie durch, wer will schafft es im Stand natürlich recht einfach. Es gibt aber enorm schlechte Straßenbelagssparameter.
Denke schon das man ihn fahren kann, mir ist was unfertiges aber nicht recht, es gibt ja schon Leute die fragen ob ich davon einen abdruck mache, da verkeght mir dann das lachen von so einer Hässlichkeit von Vm
Ja, der Testvorläufer kommt, ich selber finde das aber unangebracht. Er sieht insgesamt fürchterlich aus.
Zudem bin ich 12h am Wochende mit Teil gefahren, da zeigte sich allerdings mit Hund recht neben mir das es Straßenbelage gibt wo das Rad an der Anfangsdrehmomentspitze kurzzeitig durch dreht. Das ist für mich nicht professionell zu verkaufen.
Deswegen will ich selber auf Zweirad angetrieben gehen.
Das Rad reht in der praxis aber wegen Kurven Nie durch, wer will schafft es im Stand natürlich recht einfach. Es gibt aber enorm schlechte Straßenbelagssparameter.
Denke schon das man ihn fahren kann, mir ist was unfertiges aber nicht recht, es gibt ja schon Leute die fragen ob ich davon einen abdruck mache, da verkeght mir dann das lachen von so einer Hässlichkeit von Vm
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Zieh doch Sprühgummi drüber, kannst Du danach wieder abziehen, und für die Spezi sieht's gut aus...
(nehmen manche Tuner für die Felgen ;-)
DanielDüsentrieb
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ich meine die Formgebung
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Kann ich verstehen. Beim QV muss man drauf achten, und wenn man es tut bemerkt man auf schlechtem Untergrund oder rutschigem Geläuf die Momente, wo nur eins der Räder Traktion hat, bei nur einem Antriebsrad würde man in der Häfte der Fälle durchdrehen.
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Daniel meinst du das man das Durchdrehen nicht wegbekommt, wenn die Hinterachse noch gleichmässiger den Aufstanddruck verteilt, oder ist Technik da jetzt ausgereizt mit der Stahlachse?
Ich hatte mich ja schon gefreut, das ich auch auf eine Verteilung der Kraft auf beide Räder, bei meinem Gefährt verzichten könnte.
Ich hatte mich ja schon gefreut, das ich auch auf eine Verteilung der Kraft auf beide Räder, bei meinem Gefährt verzichten könnte.
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Ich finde gerade das eine angetriebene Rad spannend, schon wegen des
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dann brauch man anscheinend einen Hund der am liebsten auf der Antriebsseite Platz nimmt. So einen hab ich natürlich auch nicht.
Meiner Katze müsste ich nur ein kleines Fenster an die Seite machen und von außen eine Diddlmaus drantackern.
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Warum die Arbeit, wenn es nur ein Luxusproblem und nicht wirklich die Performance oder gar Sicherheit beeinflussend ist?
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kann es sein das die Zugspitze der Kette das linke Hinterbein etwas hoch zieht bei starkem Antritt ?
Die Zugrichtung verläuft ja oberhalb des Drehpunktes der Lenkachse. Wenn die Ketten unterm Drehpunkt verlaufen würde, hätte man den gegenteiligen Effekt, ist aber wohl schwierig um zu gestalten, denke ich.
DanielDüsentrieb
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Es gibt genügend die einen einen strick daraus drehen wollen.
QV ist hier nicht zu vergleichen da das 1/4 viel mehr druck auf den Hinterrad hat.
Doch doch das geplante ist war bzw dort kommt nochmals 5% mehr last drauf.
Was mich wunderd das er mit dem Alten 28mm grand prix als Antriebsrad conti sport contakt 2 nicht schneller um kurven kommt bei Nässe.
Naja ich baue die alte schwinge erstmal wieder ein. Die allererste war extrem spurtreu. Mit der kann man schon spezielle Rennen gewinnen. Warten wirs ab eine Menge arbeit an der man nix sieht am Ende.
Kiss prinzip, die neue die ich mir angedacht habe verschlingt nicht mehr platz und wäre sehr simpel.
Denke ich nicht, das hatte ich auch schon mal merke nix. Schaue aber nochmal genau nach.
QV ist hier nicht zu vergleichen da das 1/4 viel mehr druck auf den Hinterrad hat.
Doch doch das geplante ist war bzw dort kommt nochmals 5% mehr last drauf.
Was mich wunderd das er mit dem Alten 28mm grand prix als Antriebsrad conti sport contakt 2 nicht schneller um kurven kommt bei Nässe.
Naja ich baue die alte schwinge erstmal wieder ein. Die allererste war extrem spurtreu. Mit der kann man schon spezielle Rennen gewinnen. Warten wirs ab eine Menge arbeit an der man nix sieht am Ende.
Kiss prinzip, die neue die ich mir angedacht habe verschlingt nicht mehr platz und wäre sehr simpel.
Denke ich nicht, das hatte ich auch schon mal merke nix. Schaue aber nochmal genau nach.
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Damit könntest du auch in einer ganz anders ausgerichteten Branche Karriere machen.
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