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@Christioph_S - klar, dass sich damit echte Velomobilsten kaum begeistern lassen.
Es geht nun erstmal um einen ökonomischen Pfad zum legalen Testbetrieb.
Nebenbei, der Generator-Widerstand lässt sich auch regeln, und in Watt anzeigen, also Leistungs-Selbst-Messung wie beim Heimtrainer
Nur die direkte Verbindung zwischen Pedal- und Antriebskraft, die fällt beim Generator-Pfad natürlich weg.
Es geht nun erstmal um einen ökonomischen Pfad zum legalen Testbetrieb.
Nebenbei, der Generator-Widerstand lässt sich auch regeln, und in Watt anzeigen, also Leistungs-Selbst-Messung wie beim Heimtrainer
Nur die direkte Verbindung zwischen Pedal- und Antriebskraft, die fällt beim Generator-Pfad natürlich weg.