Die Schräge-Liegeräder-Galerie

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Reinhard, darf ich mir ein abschließendes Wort zu dem Alugerät erlauben?
Ich habe vor längerer Zeit mal gelesen, dass es tatsächlich dem E-Type Cabrio mit Hardtop nachempfunden ist, es für die Erbauer aber (m.E. zu Recht, allein wegen der ungefügen Radaufhängungen!) kräftig Ärger mit Jaguar gab. Bei allem Respekt für jegliches Bemühen um die Konstruktion von Velomobilen: Der echte XK-E ist eindeutig schöner, vor allem das abgebildete Serie 1 Coupé. Velomobile haben einfach eine ganz andere Formensprache als diese Sportwagen, egal wie man dazu stehen mag.
Damit Ende dieses Seitenwegs.

Ich habe allerdings vor bald 30 Jahren mal in einer Datsun / Nissan Kundenzeitschrift (Aufmacher der damals neue 280 ZX) einen kleinen Artikel gelesen, wo 2 australische Studenten einen Nissan Sunny (Serie B210) als hauchdünne, durchscheinend kirschrote GfK-Karosserie auf einen Gitterrohrrahmen aufgesetzt haben, um damit Australien mit Muskelkraft zu durchqueren (!): Also ein sehr frühes VM. Hat mich schon damals mit etwa 16 Jahren heftigst fasziniert.
Das Ganze geschah übrigens mit ausdrücklicher Unterstützung des Automobilbauers, was daraus wurde, weiß ich leider nicht. Weiß jemand, was daraus geworden ist?

Grüße, Martin
 
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Hallo,

Reinhard schrieb:
Bleibt bitte beim Thema ...
Zum Vergrößern anklicken....

find ich auch. Wird Zeit für das erste wirklich schräge (Falt-) Liegerad:

Das Motiv mein Rad entsprechend auszurüsten gab mir neulich der Zugbegleiter. Das es dadurch beim Abstellen jetzt schräg steht war nicht beabsichtigt wird aber auch nach Verlegung der "Schieberollen für den gefalteten Zustand" so bleiben.



Gruß Heiko
 

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Mal was historisches:
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http://hackaday.com/2009/09/18/vintage-video-computing-across-america/
 

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Angstbremser schrieb:
CSD?
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Zwei Männer in einem Tandem-Velomobil, die können ja nur schwul sein. Wie auch zwei in einem Auto... is klar.
Diese Theorie find ich schöner: Der Stoker ist blind, sie arbeiten in der gleichen Firma und bilden eine Rad-Fahrgemeinschaft. Fehlt nur noch der Platz für den Blindenhund (beim DuoQuest wäre der ja vorhanden).
 
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Dann wolln wir mal.
Am besten gefällt mir das lilafarbene Tandem. Wenn man da jemanden aufs Dach setzt, kommt der sich vor, wie auf einem fliegenden Teppich.
 

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Moin, Moin,

der Cadillac ist cool. Meine Velomobilhülle soll so aussehen:
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Wiegt im Original mit Benzinmotor schon nur 750-850kg.
(Erst in Cellophan, dann Fliegendraht, dann GFK-Patsche... *grins*)
Grüße

P.S.: Gestern Abend wieder Ü25 auf 11 Km.
Will trotzdem das Ü45 Leibchen!:D:D:D
 
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Hier ist noch so ein Cadillac, diesmal in 3D:
 

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Auf speziellen Wunsch werde ich ab jetzt nur noch Links einpflegen. Ich gebe aber vorher ne kurze Beschreibung ab.

Diese Studie entspricht nicht der StVzO (es können keine Speichenreflektoren angebracht werden)
http://www.instablogsimages.com/images/2009/01/06/recumbent-bicycle-1_aUcSM_17621.jpg
Ferrari im c64 Vektorgrafik-Design
http://www.londonsinglespeed.org.uk/wp-content/uploads/2008/04/sporty_recumbent.jpg
Holz arbeitet, während der Fahrer rumsitzt.
http://www.monne.nl/martijn/images/ligfiets3.jpg
Erinnert mich irgendwie an meine Schulzeit.
http://i19.photobucket.com/albums/b154/logplaatjes/ligfiets2.jpg
30 Jahre später:
http://img.2dehands.be/f/normal/57015283-ligfiets.jpg
Sehr schöne Karikatur:
http://rsgkuppers.obszuidwalschool.nl/Images/ligfiets.gif
 
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Das Einkaufswagen-Dreirad hat Stil.
Bitte einmal dasselbe in besser konstruiert.
 
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Etwa so?

4312.png


Der Vorteil: es passen gaaanz viele Bierflaschen vorne rein, und wenn man sie ausgetrunken hat, kann man trotzdem nicht umfallen.

Das hier ist wahrscheinlich für Leute, die leicht ins Schwitzen geraten, und - am Ziel angekommen - noch mal schnell ein Bad nehmen...


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Hab gerade noch eins gefunden:

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Eigentlich ein Up, aber drei Räder und Neigetechnik. Was wird uns an Hybriden wohl noch alles angeboten? Oder zugemutet?:D
 
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