Michael Beyss
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Wir haben lange hin und her überlegt, in welche Richtung es bei uns bei den Kopfdraussenmodellen weiter geht. Es gab ja zahlreiche Wünsche und Anregungen welche wir nun verwirklichen wollen. Um den Anspruch der absoluten Alltagstauglichkeit erfüllen zu können, glauben wir, dass man um eine Neukonstruktion nicht herum kommt. Unabhängig davon bieten wir das Evo-R in seiner überarbeiteten Form weiterhin an.
Hier nun die groben geplanten Eckdaten:
Das Fahrzeug kann auf der Spezi 2015 ausgiebig getestet werden!!
Hier nun die groben geplanten Eckdaten:
- Basis Evo-Ks
- Lenkung Tiller oder Panzer wählbar
- insgesamt 2,5 cm mehr Schulter- und Ellenbogenfreiheit
- verstellbarer Alutretlagermast für großen Verstellbereich, evtl. Carbonvariante orderbar
- großer klapperfreier absolut regendichter abnehmbarer Einstiegsdeckel mit umlaufender Regenrinne und Abläufen am Fahrzeug
- dadurch leichtes einsteigen, beladen, sehr gute Zugänglichkeit bei Wartungsarbeiten
- optimierter Frontbereich
- mehr Freiraum im Kurbelbereich, Standardkurbel 170mm, kleiner geht immer
- klappbarer an den vorderen Radkästen aufgehängter Carbonsitz
- Wartungsklappe im Schaltwerksbereich
- vergrößerter Hinterradkasten, Reifen auch aufgepumpt rausnehmbar
- gekapselte, kratzfestbeschichtet verglaste Doppelscheinwerfereinheit incl. Tagfahrlicht und Blinker
- die Gesamteinheit ist mit einem Stecker angeschlossen, daher rausnehmbar für noch besser Wartungszugänglichkeit im Frontbereich
- Rausnehmbare mit Stecker angeschlossene Rücklichteinheit incl. Blinker und Bremslicht
- verschiedene Einstiegsdeckel möglich, daher auch für größere Fahrer anpassbar (- ca. 190cm)
- neue Vollcarbonleichtbauschwinge mit Zentralfederbein, dadurch beim einfedern kein Eigenlenkverhalten mehr
- geteilte Heckablage für volle Stauraumhöhe auf einer Seite, in Verbindung mit dem großen Einstieg ist das Verstauen von größeren und sperrigen Gegenständen möglich
- optimierter Kettentunnel im Fahrzeugboden
- Kettenabdeckung im Gepäckbereich und wo möglich
- vollausgestattet ab Werk incl. ges. Elektrik, Tachometer, Ersatzreifen und Luftpumpe
- Gewicht ca. 25 kg
- Preis: ca. 8.000 Euro
Das Fahrzeug kann auf der Spezi 2015 ausgiebig getestet werden!!