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sollte nach der Theorie wohl nie kaputt gehen und gab es deshalb wohl nicht als Ersatzteil (wie schon vor geschrieben wurde). Die Praxis zeigt leider mal wieder einen deutlichen Unterschied zwischen Theorie und Paxis.
Interesssant. Mir ist nämlich im Vergleich zu vorher weder das eine noch das andere aufgefallen. Leichtgängig war die Lenkung bei #200 allerdings schon vorher (im Vergleich zum Quest jedenfalls; ich habe/hatte bisher ja nur ein DF XL ;-)).Die Lenkung ist sehr leichtgängig und der Wendekreis einiges kleiner geworden.
Hat der Wendekreis überhaupt was mit der Lenkgeometrie zu tun ? Das Einschlagen der Räder wird doch von der Karosse begrenzt - zu stark eingeschlagen und sie schleifen an der Karosse.Ich hab im DF XL 3.00 ja auch die neue Lenkgeometrie drin, und war mir bis heute auch nicht sicher, ob ich das besser finden soll. Die Lenkung ist sehr leichtgängig und der Wendekreis einiges kleiner geworden. Die Lenkung spricht sehr direkt an, reagiert dann aber sehr präzise. Nach der ersten Woche dachte ich, daß es insgesamt “nervöser” geworden sei.
Ja. Es sei denn, durch die neue Lenkgeometrie verändert sich beim Einlenken die Spurweite. Aber wie das funktionieren sollte und das DF trotzdem weiter geradeaus läuft, wäre mir schleierhaft.Hat der Wendekreis überhaupt was mit der Lenkgeometrie zu tun ? Das Einschlagen der Räder wird doch von der Karosse begrenzt - zu stark eingeschlagen und sie schleifen an der Karosse.
Ist der Wendekreis nicht eher kleiner geworden weil die Ausschnitte für die Räder größer geworden sind und die Räder daher mehr Platz zum Einlenken haben ?
Achso, die im Parallelogramm.
- Die sollte nach der Theorie wohl nie kaputt gehen und gab es deshalb wohl nicht als Ersatzteil
Hat jemand für das Winkelgelenk eine Bezugsquelle? Ich finde nur vergleichbares, aber nicht identisches ...Lenkplatten mit Kugelgelenk
Wie bereits geschrieben: Diese Feder gibt es nirgends! einzeln.Ich vermute das ist eine andere Feder. Es geht um diese hier:
Die hab ich leider nirgends gefunden
z.B. HIERWinkelgelenk eine Bezugsquelle?
Ersteinmal nix reparieren was nicht kaputt ist, wird selten besser davon.Ich hatte heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit plötzlich ein schwammiges/rutschiges Gefühl am Hinterrad. …
Diesel ist tückisch. Beim VM hab ich da noch keine Erfahrung. Vor einem Jahr, oder sinds Zwei? Stand ich auf dem Weg zur Arbeit in so einer Spur, da hat einer 2 Wildschweine überfahren und sich den Dieseltank von einem LKW aufgerissen.- Durch Öl/Benzin gefahren. An der Stelle wo es zuerst passierte, roch es stark nach Öl/Benzin/Diesel und der Conti Contact Speed drehte beim Anfahren deutlich mehr durch als sonst.…