Der neue "unsere zerstörten Teile"-Thread

[TimB]

Das wäre dann gegen 8.1.2022 - bin 600km weg. Danke fürs schauen, ich schau mal was ich an Infos finde
im Netz. Die 4.5 mm kommen wohl hin, auch wenn meine keine 4.5 mehr hat

t am Nabengehäuse knapp 49mm Durchmesser

Tja, ich brauch etwa 62 mm Durchmesser
Trotzdem danke fürs nachschauen
Gruß,

Tim

 

[panicmechanic]

Tja, ich brauch etwa 62 mm Durchmesser
Trotzdem danke fürs nachschauen
Gruß,

Tim

Nun habe ich eine Pentasport gemessen: 62mm an der Nabenhülse. Da sollte sich eher was finden lassen.

 

[TimB]

Pentasport gemessen: 62mm an der Nabenhülse

Danke, ne Pentasport hat ein Kollege, da kann ich mal nachmessen. Ansonsten hab ich über zwei Ecken jemanden mit Drehbank an der Hand.

Gruß,

Tim

 

[einrad]

ne Pentasport

Liegt mglw. bei mir in einer Keller-Schublade rum.

Falls Da ein Teil gebraucht wird, darf die Nabe gerne auf Reisen gehen.
Falls relevant, kann ich mal nachschauen.

 

[Sturmvogel]

Milan-Sitz (neues Design ab MK5)
20Tkm, knapp 2Jahre, schwerer, eher kräftiger Fahrer (nur kurzfristig von @Axel-H benutzt )

Neuer Erfahrung: etwas/jemand kneift bei Reintreten und Aussteigen in meinen A...llerwertesten.

 

[Guzzi]

etwas/jemand kneift bei Reintreten und Aussteigen in meinen A...llerwertesten.

Nicht schön, aber zerstört würde ich das nicht gerade nennen. Zerstört ist doch, wenn keine Reparatur mehr möglich/wirtschaftlich ist.

schwerer, eher kräftiger Fahrer (nur kurzfristig von @Axel-H benutzt )

Wer ist jetzt schwer und wer kräftig?

 

[RaptoRacer]

Doppeltes Pech oder sollte ich anfangen Lotto zuspielen

 

[Klaus d.L.]

Pechschwarz zumindest.

 

[Aslan]

Hatte kein Adapter AV->Schrader dabei.

Steh ich jetzt auf dem (Pumpen)Schlauch...? Bisher d8e ich immer: AV=AutoVentil=Schrader....

 

[Klaus d.L.]

Rcht hast Du. Das erklärt im Übrigen, warum er keinen Adapter dabei hatte.

 

[Guzzi]

Das erklärt im Übrigen, warum er keinen Adapter dabei hatte.

Bei meinem Yamaha-Gespann habe ich solch einen Adapter aber immer dabei... Nennt sich auch Verlängerung

Weil ich sonst wegen der Scheibenräder bei Bedarf keine Luft nachpumpen könnte.

 

[Aitac]

zum Zerstört häng I mal mein Steintrike Explorer BJ.2009 an in den ersten 2Jahren 8Schutzblechhalter (auf Garantie) abgerissen und sie dann weg gelassen.
2016 dann Rahmenbruch in der Schweißnaht unterm Sitz, in der Nachtschicht selbst geschweißt und in der Hauseigenen Lackiererei wieder Pulverbeschichtet.
2017 Akkuexplosion, vermutlich Fehlerhafte Ladeschlußspannung eines Ladegeräts, da die Ladegeräte von Bionx und Lupine dran hiengen und nach der Ladekurve beide Akkus bei der Zündung über 90% waren. 12m Flammen, 100Einsatzkräfte, 50-60t€ Schaden

 

[Aitac]

Quest-Carbon
im ersten Urlaub, Ostern 2018 am Gardasee rannte ein Kind auf den Radweg und ich traf nen Poller mit itallienischem Sekundenkleber aufm Campingplatz geflickt.
Dann mehrere Steine rund um´s Hinterrad eingeschossen und letzten Herbst ist der Sitz seitlich gerissen

 

[Yaso Kuhl]

Die vorderen Schutzbleche am WildOne sind m.M.n. etwas zu tief montiert und der Spritzschutz zu hart. Nach nicht mal 200km hat das linke einen Riss an der unteren Befestigung, das rechte hat sich teilweise verabschiedet. Der Spritzschutz sammelt auf dem Boden liegende Zweige/Äste. Abstand Boden zum Schutzblech 4cm. Ich besorge mir jetzt neue Bleche und werde einen Spritzschutz aus LKW-Plane dran basteln. @Thomas Seide vielleicht diese Montage überarbeiten.

 

[Aitac]

Die vorderen Schutzbleche am WildOne sind m.M.n. etwas zu tief

lass die Schutzbleche weg und kauf ne Motorradbrille. Läuft deutlich besser

 

[Little Willy]

Ich habe bei meinem Scorpion diese harten Verlängerungen abgeschraubt und stattdessen welche aus Gummi (,lag noch bei uns in der Halle rum) drangeschraubt. Die gehen jetzt fast bis zum Boden, halten aber fast alles ab. Beim einlenken kann der Gummi dann problemlos nachgeben. Da schleift er halt etwas. Funktioniert so aber problemlos so.
LG Oliver

 

[Yaso Kuhl]

lass die Schutzbleche weg

Wäre keine Verbesserung, ich dusche lieber mit sauberem Wasser.

Gummi (,lag noch bei uns in der Halle rum)

Bei mir ist es halt ein Stück Lkw-Plane.

Beim einlenken kann der Gummi dann problemlos nachgeben. Da schleift er halt etwas.

Wo schleift denn da was? Am Boden?

 

[Little Willy]

Wo schleift denn da was? Am Boden?

Ja, die Verlängerung schleift beim starken Einlenken auf der kurveninneren Seite. Das ist aber nicht schlimm, der Gummi kann ja ausweichen.
Allerdings ist die Unterkante von dem Gummi beim geradeauslauf nur ca 2cm vom Untergrund weg. Dafür spritzt da so gut wie nichts mehr nach hinten hoch.
LG Oliver

 

[bergauf]

Finde den Fehler.

bergauf

 

[labella-baron]

Finde den Fehler.

Hm, Lenker an der Klemmung rechts gerissen?