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...und ich dachte, ICH wäre unsensibel
was ich zufällig bei einem Check für die eventuelle Anbringung eines Bafangs festgestellt hatte.
Der neue "unsere zerstörten Teile"-Thread
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Darunter, Stichwort Radieschen.
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Velotroll
Er meinte doch „jemand“, also nicht mich. Also 30 Jahre.Das gibt es doch erst ab 30 Jahren!
Aber ist ja OTLG
der Velotroll
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Dafür sind die Drontener auch dafür bekannt, immer noch ne Schweißnaht daneben setzte zu können. Das gleicht sich aus
.Gruß
Christoph
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Velotroll
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Genau, als Abhilfe gegen durch Schweissen geschwächtes Material, noch mehr Schweissen.
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Ja, die schönen Zeiten genieteter Velomobile sind passéGenau, als Abhilfe gegen durch Schweissen geschwächtes Material, noch mehr Schweissen.
Gruß Krischan
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Der Riss
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Velotroll
Naja, der eigentliche Riss ist ja nicht nur an der Schweißnaht. Das Alumaterial ist ja auch schon über 20 Jahre alt. Und außerdem hat sich in sachen Schweißtechnik und -verfahren in den letzten Jahren viel getan. Wollt ja nur, dass man da mal schaut, um sich nicht übelraschen zu lassen.
LG
LG
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Es gibt halt einen Unterschieds zwischen der Niederländischen und der Schweizerischen Herangehensweise.Genau, als Abhilfe gegen durch Schweissen geschwächtes Material, noch mehr Schweissen.
Beides funktioniert.
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hat aber an der Verstärkungsblechschweißnaht unter dem Knick begonnen, oder?
ist an der Stelle das richtige Verfahren. Die Hornet wurde ja auch genietet... Alles Aluminium, was wirklich schwersten Beansprunchungen trotzen muss, ist vernietet (oder gegossen und umgeformt).
Gruß Krischan
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Velotroll
Weiß ich jetzt nicht, aber wahrscheinlich.
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Ich kann es gerade nicht markieren, aber die untere nach rechtslaufende Naht verläuft/ verlief wohl drunter her zu anderen Seite. Das dürfte der Bruchkeim gewesen sein.
Gruß Krischan
V
Velotroll
Will ja mal für velomobiel.nl eine Lanze brechen. Natürlich ist da schon mal geschweißt wurden. Vor meiner Zeit. Also länger als 13 Jahre her. Und der Bruch wäre vielleicht ohne die überhöhte Kettenspannung wohlmöglich nicht aufgetreten. Alurahmen haben ja generell eine geringere Lebenserwartung als z.B. Stahlrahmen. Heute gibt es anderes Material. Vielleicht auch aus geschmiedetem Alu. Weiß ich nicht so genau. Aber grundsätzlich halte ich das mit dem durchgängigen Hauptträger nicht schlecht. Man kann da viel selber machen und vieles variieren.
LG
der Velotroll
LG
der Velotroll
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Meine Tochter ist zu stark.
Sie hat das große Ritzel
schön in den Freilaufkörper reingetreten:
Hmpf, die gleiche Art Kassette (Sram PG irgendwas) würde ich jetzt nicht nochmal montieren wollen. Im Vorrat fand sich zum Glück noch eine Shimano HG80 mit breitem Spider, das ist besser so für den arg angemackten Freilaufkörper.
Ob es so eine gute Idee war, letztens ein paar Sram Kassetten dieser Bauart zu bevorraten? Shimanos waren alle ausverkauft...
Sie hat das große Ritzel
schön in den Freilaufkörper reingetreten:
Hmpf, die gleiche Art Kassette (Sram PG irgendwas) würde ich jetzt nicht nochmal montieren wollen. Im Vorrat fand sich zum Glück noch eine Shimano HG80 mit breitem Spider, das ist besser so für den arg angemackten Freilaufkörper.
Ob es so eine gute Idee war, letztens ein paar Sram Kassetten dieser Bauart zu bevorraten? Shimanos waren alle ausverkauft...
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Ich hab gerade mal nachgeschaut warum die Räder so wuppern die letzten Tage..
Wer möchte wetten ob ich es noch die 14km nach Hause schaffe heute Abend?
Wer möchte wetten ob ich es noch die 14km nach Hause schaffe heute Abend?