DER neue Milan SL: Mein persönlicher KOM Killer!

[Guzzi]

MK5 Radkasten mit Einarmschwinge und dem neuen Schott passt kein 622er Laufrad.

584er paßt aber noch?

 

[Kid Karacho]

Ja, definitiv

 

[wernerscc]

Im MK5 Radkasten mit Einarmschwinge und dem neuen Schott passt kein 622er Laufrad.

Sehr schade.

 

[RaptoRacer]

Im MK5 Radkasten mit Einarmschwinge und dem neuen Schott passt kein 622er Laufrad.

Mein Radkasten im SL ist aus September 2018. Hat sich danach noch was verändert?
Ich würde jetzt aus dem Bauch sagen 622 müsste noch rein passen.
Allerdings musste ich für das Schaltwerk mehr Platz Richtung Speichen schaffen, da ich sonst nicht auf die Letzen 1-2 Ritzel kam.

 

[Kid Karacho]

noch was verändert

Da bin ich überfragt. Frei drehen wird es, mit Einschränkungen funktioniert's.
Aber Federweg und Aerodynamik Einbußen sind doof

 

[Jag]

Also auch in meinem Mk3 ungefedert wird, denke ich, kein 622iger reinpassen, wohl aber ein 584 (zumindest bei mir, Jens ist da anderer Meinung) mit 32 mm Reifen.
Mit welchen Reifen wolltest Du denn 622 fahren?

 

[Kid Karacho]

Ich hätte 23er genommen

 

[MartinL]

23-622 hat immer noch einen um 5cm größeren Durchmesser als 28-584, also ca. 2,5 cm höher hinten.

 

[Jag]

Seitdem ich gemerkt habe, wie wenig schlechter es läuft bei den Scorchern im Vergleich zum Pro One, wenn der Asphalt von fein zu grob wechselt, will ich keine schmalen Reifen mehr haben.

 

[Kid Karacho]

keine schmalen Reifen mehr haben.

Fährst du Milan?

 

[Jag]

Fährst du Milan?

SL Mk3. Wieso fragst Du? (Scorcher hat tatsächliche 44 mm und der Wendekreis ist für mich völlig ok. Für hinten kenn ich keine sowohl extra dicken als auch schnellen Reifen.)

 

[Kid Karacho]

Du fährst Scorcher im Milan? Was für eine Felge?

 

[maxinblack]

Scorcher im Milan SL ist echt hammerhart Glaube Matze hat die auch mal reingequetscht.

Und 175mm Kurbeln im SL sind heftig! Interessant dass du diese Veränderung zu längeren Kurbeln durchmachst, wo alle sonst den anderen Trend gehen. Ich komme damit auch besser klar, also mit langen Kurbeln

 

[Gear7Lover]

Scorcher im Milan SL

Darfst einfach nicht aufpumpen, dann lassen sie sich drehen.

 

[Kid Karacho]

Scorcher im Milan SL ist echt hammerhart

Besonders mit schmalen Felgen

 

[Jag]

22 mm Felgen sind schmal?
Mit den 28 mm Reifen, musste ich auch an einer Stelle die Gegenfahrbahn benutzen, wenn ich rechts raufbiegen wollte, und das ist jetzt auch so. Sonst keine Einschränkungen. Sicher, wer Fahrradweg viel benutzen will, für den ist es nichts. Aber der sollte wahrscheinlich sowieso ein VM mit offenen Radkästen fahren.
Übrings, der FaltScorcher ist in Wirklichkeit tatsächlich nur 40 mm breit. (Den fahr ich aber im Moment nicht.)
Der Michelin Blue Flange ist laut Angabe auch nur 44 mm breit. Würde also in meinen Mk3 passen. Vielleicht ist der was für Dich. Mir ist er zu teuer.

 

[Kid Karacho]

22 mm Felgen sind schmal?

Für den Scorcher zu schmal. Ginkgo empfiehlt >30mm.
Es gibt Berichte über sehr schwammiges Fahrverhalten.

 

[Jag]

Ja, gut. Bin nicht so der extreme Kurvenfahrer.

 

[TimB]

Darfst einfach nicht aufpumpen, dann lassen sie sich drehen.

kommt wohl auf den Typ Radkasten an.

Meine Radkästen sollen 40 können. Die 28 des Nutraks sind irgendwie putzig.
Immerhin 13,5m Wendekreis nach Optimierung (Bild war vorher), ich kann nicht klagen.

Gruß,

Tim

 

[Gear7Lover]

sollen