DER neue Milan SL: Mein persönlicher KOM Killer!

[henningt]

Was für kleine Füsse! Im GT sind mit 48er Grösse nur 155 er Kurbeln möglich! zusätzlich stosse ich mit den Knien schon an die S-Kniehubbel!

Warum wechselst Du nicht auf 140er?

 

[Axel-H]

Warum wechselst Du nicht auf 140er?

ich würde lieber größer fahren noch kleiner geht gar nicht! Wo soll ich denn mit meiner Kraft hin?

 

[henningt]

Also ich baue bei mir 130er ein, 140er sind so, dass ich vorne schleife. Und auf blutige Schienbeine/Knie stehe ich so gar nicht.
Ich habe auch Schuhgröße 48...

 

[Jack-Lee]

Hat keine 2000km gehalten das olleTeflonrohr.
Das kommt mir nicht mehr in den Zugtrum.
Trotz Führung in einem Carbonrohr und penibelster Pflege, tiefe Riefen auf gesamter Länge.

Finde den Fehler... Teflon ist, im Vergleich zu PA, sehr weich. Wenn man das dann mit "Gewalt" gegen die Kettenglieder drückt, arbeitet sich das fix durch.

 

[Kid Karacho]

Meinst du die Führung ist unsinnig?
Das Carbonrohr sollte das durchscheuern eigentlich vermeiden

 

[Jack-Lee]

Sie sind die Ursache dafür. Das Kettenrohr nur mittels Kabelbinderschlaufe am "Wandern" hindern, ohne das Rohr in einer Zwangslage zu fixieren. Dann halten die Rohre ewig.

 

[Kid Karacho]

So war es befestigt. Ganz locker am Leertrum und zwar so dass nur ein verschieben in Längsrichtung verhindert wurde. Keine weitere Fixierung. Leertrum ist mit 2 Schellen an den Achsen der U Rollen fest. Zugtrum konnte schön wandern. Keine Zwangslage!

 

[Kid Karacho]

Zack, weg damit

 

[Kid Karacho]

Also die Rohre halten definitiv nicht ewig.
Kann ich im Lasttrum nicht empfehlen.
Evtl gibt es noch unterschiedliche Qualitäten bei den Rohren?
@ludwig de groot hat es genau richtig gemacht. Leiser ist es ebenfalls geworden.
Hat bei 85kmh ungefähr 12,701 kmh gebracht

 

[Benjamin_K]

Hat bei 85kmh ungefähr 12,701 kmh gebracht

Strava Link?

 

[Sunny Werner]

bei mir ist schon ein Kettenglied steif.

Du arme

 

[Kid Karacho]

Strava Link?

Ööhm, habe ich "aus Versehen" gelöscht

 

[Jag]

Hat bei 85kmh ungefähr 12,701 kmh gebracht

78 statt 85 oder 92 statt 85?
Aufgrund der hohen Power, die für diese Geschwindigkeiten nötig ist, nehme ich an, dass man bei 60 fast garnix merkt, wenn man die Rohre entfernt?
Wundere mich sowieso warum Du da ein Rohr hattest; macht die Kiste doch nur bleischwer.
Hast du eigentlich 2 oder 4 Umlenkrollen?

 

[Krobi]

Wundere mich sowieso warum Du da ein Rohr hattest

Wegen der Vibrationen vielleicht?

Duck und wech!

 

[Jag]

78 statt 85 oder 92 statt 85?

Fehler!: 85 - 12 sind ja 73. 73 würde ich ja vielleicht auch noch schaffen, zumindest im Sommer. Dann wäre ja in meinem Rohr auch noch viel Potenzial.

 

[Krobi]

OT

Ich kriege die Bilder nicht aus dem Kopf.

 

[Sunny Werner]

OT

Ich kriege die Bilder nicht aus dem Kopf.

Dann haue deine Kopf gegen die Wand

 

[gyps]

Dann haue deine Kopf gegen die Wand

Sind die Bilder dann an der Wand?

 

[Sunny Werner]

Vielleicht aber ausm Kopf

 

[Kid Karacho]

Heute umgerüstet auf 175mm Kurbelarme.
Nach Justierung des Tretlager-Schlitten kann ich damit, ohne das Chassis zu berühren, kurbeln. Vom Kurbelraum her würde wahrscheinlich noch etwas mehr gehen.

Beschwerden an Knochen, Sehnen oder Muskulatur (bei 172,5mm) sind bisher ausgeblieben.
Trittfrequenz liegt im Mittel bei 78U.
Ich meine zu glauben, dass ich am effektivsten bei ca 75U pedalieren kann.

Und noch etwas habe ich gemessen.
Im MK5 Radkasten mit Einarmschwinge und dem neuen Schott passt kein 622er Laufrad.
Ohne Höherlegung verbleibt null Federweg.
Wird höhergelegt passen die langen Schaltwerkskäfige nicht mehr und das Chassis ist nicht mehr parallel zum Boden.