Das Bülk-Projekt: ein neues Velomobil

[H@rry]

Muss dann hinten im eigentlichen Feder-Dämpfer wieder irgendwas rein? Eine Feder oder so, oder ist das komplett?

Wenn der Luftfeder ab ist, müssen Stahlfeder hinein in der Dämpferhuelse.

Also meine Perspektive ist Gebrauchtkauf´ und die Frage ob ich das Gewicht haben will wenn ich die Luftfederung nicht brauche.

Nicht brauchen? Aber die Luftfederung ist genial. Solange der richtige Luftdruck drin ist, ist es super Komfortabel und der Bodenhaftung auf schlechte Strassen sehr gut.

Es gibt noch der Elastomerfederung von @Gear7Lover Das ist die leichteste Lösung und auch sehr gut.

 

[winido]

Evtl. ist hart ist nicht hart genug ? Dann ist Federung natürlich völlig überflüssiger Luxus.

 

[HoVelo]

Nicht brauchen? Aber die Luftfederung ist genial. Solange der richtige Luftdruck drin ist, ist es super Komfortabel und der Bodenhaftung auf schlechte Strassen sehr gut

Evtl. bin ich nicht feinfühlig genug. Ich merke auch kaum einen Unterschied.

 

[H@rry]

Evtl. bin ich nicht feinfühlig genug. Ich merke auch kaum einen Unterschied.

Du merkst kein Unterschied zwischen Luftfederung mit Reibungsdämpfung von den original Dämpfer gegenüber den Original Dämpfer mit Stahlfeder????
Bist du dir sicher das die Stahlfedern raus sind? Ich frage daher weil das Werk dauernd die Bülks die sie mir liefern mit den optional Luftfederung versehentlich die Stahlfedern einpacken in den Dämpfer. Vielleicht wollten sie testen ob ich das mitbekomme.