Das Alpha Seven für den Pfälzer

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[DOUBLEPOST=1545480409][/DOUBLEPOST]Na was macht er da?
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Er nippelt sich einen zusammen
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[DOUBLEPOST=1545480839][/DOUBLEPOST]Wer gibt nach?
[DOUBLEPOST=1545481090][/DOUBLEPOST]Wohoo die Nippel waren ja gestern nicht mit auf der Waage, das gibt ja Aufschlag. Der Preisabzug fürs Mehrgewicht kompensiert auch in Gold aufgewogen nicht die Arbeitszeit.
 
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Kleiner Nachtrag zum Foto von Beitrag 59: Punkt 1. Im Lastenheft ist, dass die Aufhängung der Schwinge am entlasteten Schaltwerk vorbei geht. Klappt.
 
Ist schon jemand das neue Design aufgefallen? Uni-Kappen sind out!
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[DOUBLEPOST=1545484565][/DOUBLEPOST]Und auch hier in jedem Detail eine Menge Gehirnschmalz.
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[DOUBLEPOST=1545484689][/DOUBLEPOST]
das Ganze so? .... und ist das rund um dran
Nur oben vor der Einstiegsluke. Daniel hats gewogen, ich habs vergessen?
[DOUBLEPOST=1545484826][/DOUBLEPOST]
Kunststoffgewindestange und kollidiert die nicht mit dem Schaltungsarm?
Die Stange zieht die Schwinge nach unten. Die Elastomere sitzen oberhalb der Schwinge.
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Also hinten ist kein Federbein sondern ein Feder/Dämpfer- Zug.
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Power2Max ??
 
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Du meinst, der Sabber der Leser tropft durch die Bildschirme ... direkt in Dein VM?
Schon mal Papier bereit gestellt?
 
Ohne "vorklappen" wäre mein VM nicht wirklich nutzbar...
Aber ansonsten hab ich viele schöne und clevere Detaillösungen gesehen. Nicht übel Daniel ;)

PS. die Radkappen sehen eindeutig nach DanielFenn aus. Ich sage nur "Sitze". Da hat er die glattgebürsteten Gewebe auch so gelegt. Was des Opas Fransenteppich, das des Daniels Fransenlaminat ;)
 
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