Canyon "concept car"

[sheng-fui]

können wer bitte im canyon bleiben und nicht durchs Siebengebirge jöckeln.....

 

[labella-baron]

Ähhm ... ich verstehe den Gedanken nicht.
Was haben Höhenmeter mit dem Rollwiderstand zu tun?

Du hast die Höhenmeter mit einer Rollstrecke in Beziehung gesetzt.

Das habe ich auch schon oft gedacht und bin auf keine einfache Lösung gekommen.
Und nachdem ich deinen Text gelesen habe, ist mir eingefallen, dass ich immer schon die Kräfte und damit auch die Energie verglichen habe. Wenn man ein "Gefälle" von einem halben Prozent hat und das Rad rollt gaanz langsam gerade so, dass es dabei weder schneller noch langsamer wird, dann ist die Hangabtriebskraft genauso hoch wie die Rollwiderstandskraft.

Also ist die Rollwiderstandszahl 0,5% oder 0,005 ! Und Kraft mal Weg ist die Energie welche aus der Schwerkraft mal Höhenunterschied kommt.

Das ist meine lange Erklärung - hatte gedacht es ist auch mit meiner kurzen verständlich.
Jedenfalls danke ich dir, dass du mich auf diese Lösung gebracht hast

 

[JKL]

Du hast die Höhenmeter mit einer Rollstrecke in Beziehung gesetzt.

ok, vielleicht habe ich mich falsch ausgedrückt.
Wenn ich 10hm bergauf fahre, kostet mich das in etwa soviel Energie wie 1km fahren in der Ebene.
Die Energie für die gefahrene Strecke kommt noch dazu.

können wer bitte im canyon bleiben und nicht durchs Siebengebirge jöckeln.....

Das ist auch in Kölle so


Gruß Jörg

 

[labella-baron]

Die Energie für die gefahrene Strecke kommt noch dazu.

Und ich konnte meinen Gedankengang offenbar immer noch nicht nachvollziehbar machen.

Das ist auch in Kölle so

Ende OT