Brennerbahn als Radwanderweg

[davoika]

Servus,

unsere italienischen Nachbarn haben einen Teil der Brennerbahn in Tunnels verlegt, und ich hab schon länger beobachtet, das aus der alten Trasse ein Radweg wird.

Nun sind gut 30 Km ab Bozen fertig, mit kleinen Baustellen drin, und die hab ich mir mal angeschaut.

Also Auto gepackt und auf den Camping Moosbauer in Bozen.

Von dem sinds etwa 6 Km bis zum Beginn der alten Bahnlinie.

Erste Überraschung: in Bozen gibts abgeteilte Radwege, und die sind in sehr guten Pflegezustand.

Und die werden von den Bozenern fleißig benutzt, die früheren lärmenden, stinkenden Roller sind erheblich weniger geworden, Elektroräder sind das neue Kurzstreckenfahrzeug, in ähnlichen Massen.

Der Radweg der Bahn ist auf der Hälfte des Gleisbettes, und geht durch Tunnels und über die Brücken hoch bis Ponte Gardena, Waidbruck, kurz vor Klausen.

Gleichmäßig steigend, oft im Schatten der Bäume, gehts dahin, und vor Waidbruck, wo der Radweg hoch zur Straße umgeleitet wird, hab ich dann umgedreht und bin wieder hinab.

Wer länger in Bozen bleiben will, kann dort auf ruhigen Radwegen auch bis Trento oder Meran radeln, heb ich mir aber für später auf.

Noch ein paar Bilder anbei.

Gruß Volker

 

[trubby]

AW: Brennerbahn als Radwanderweg

Erste Überraschung: in Bozen gibts abgeteilte Radwege, und die sind in sehr guten Pflegezustand.

Zeugen aber von nur geringem Intellekt. Wenn ich das richtig sehe, ist das ein viel zu schmaler Zweirichtungsradweg, auf dem für die eine Richtung ein Ausweichen immer im Gegenverkehr endet.

Noch ein paar Bilder anbei.

Schätze ich richtig, wenn ich die Breite auf knappe 2m taxiere? Warum man hier nicht die eh vorhandene Trassenbreite ausgenutzt hat, wird wohl ein Geheimnis bleiben. Schade eigentlich.

Tut mir Leid, falls ich hier etwas negativ rüber komme - trotzdem Danke für den Bericht!

Grüße,
André

 

[davoika]

AW: Brennerbahn als Radwanderweg

Servus André,

macht nix, ich seh nix negatives in deinen Fragen.

Also, die Radwege sind wohl manchmal ein wenig schmal, aber das ist kein Problem, man weicht halt aus.

Problem ist eher, dass der oder die Radwege in Bozen von dem normalen Straßenraum abgezwackt wurden, also lieber schmal als gar nicht.

Und Trikes sind noch recht unbekannt, auch Kinderanhänger, aber der geübte Italiener weicht halt aus, hauptsache, es läuft...

Ganz klar, holländische Verhältnisse sind nicht zu erwarten, aber warst du schon mal am Gardasee???

Da ist nix mit Radweg, man fährt neben der Straße, nur die Italiener sind super rücksichtsvoll, und machen mächtig Platz.

Ach so, noch wichtig, der Radweg soll irgendwann vom Brennerbahnhof oben weggehen, da hab ich von der Autobahn aus gesehen, das der Radweg die alte Trasse in das nächste Tal nimmt, die Bahn hat da Höhenmeter gemacht, aber die läuft kurz nach dem Brennerbahnhof schon in einen Tunnel.
Ich weiß leider nicht, ob die Bahn da oben schon Radweg-Tauglich ist, geteert war bis zum 1. Tunnel, den man von der Autobahn sieht.
Ich denk, der Radweg wird Teile der oberen alten Trasse nutzen, aber da sind zünftige Steigungen bis Franzensfeste nicht auszuschließen!!

Noch 4 Bilder, das eine im Industriegebiet, das andere auf dem Weg nach Meran, und 2, wo ich kurz vor der alten Brennerbahn unter der Autobahn gefahren bin, wenn da ein Rennradler kommt, ist halt Bremsen angesagt, aber ich will ja reisen, nicht rasen.

Gruß Volker