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Ja, das war blöd. Als wir gemerkt haben, dass Du nicht mehr vorn warst, ist Jupp noch zurück zum Kreisel gefahren und hat ein paar Runden gedreht, danach ist er noch "aussen rum", damit wir Dich auf jeden Fall eingesammelt hätten, wärest Du doch noch vor uns gewesen.In Meckenheim habe ich im Kreisel wohl die falsche Ausfahrt erwischt und bis ich gewendet hattet, wart ihr über alle Berge. Beim nächsten Mal notiere ich mir vorher wohl besser ein paar Handynummern.
Tut mir ja auch leid, dass ich so rumeiern musste, aber ich hatte rauf wie runter so dermaßen bescheidene Haftung, dass einfach nicht mehr drin war. Ich konnte nicht dicht genug dran bleiben, um mich bemerkbar zu machen, wenn Du einen falschen Abzweig gewählt hast, bzw. einen übersehen hast.Auf der Rückfahrt ging ich dann kurz verloren, konnte aber zu den weißen Teufeln aufschließen, die mit dem Nebel und späten Nachmittag perfekt verschmolzen, so dass ich sie erst wieder sah als ich schon fast hinten draufgefahren war ...
War mir klar, gerade das eine Bild von maximgold zeigt ja deutlich, dass das Heck es sogar im Schnee rausreisst.War nicht ernst gemeint, die Aussage mit dem Auffahren ...
Reifenmäßig gibt es wenig Alternativen, ich meine mit den Marathon Plus etwas mehr Halt vor n zu haben, ist aber mehr ein Gefühl.
Hinten gibt es einige Optionen -- habe vor zwei Jahren bei der Oliebollentocht X Varianten gesehen, Furios Fred u.a.
Ich fahre auch hinten M+, aber alle nur wegen des Splitts auf den Winterwegen.