VM Anhänger: Aus alt mach Neu

[SolarCruiser]

Auf der Rückfahrt von unserer grossen Reise durften wir bei @hein ein im Milan und dank @Krischan s vermittlung in einem DF probefahren. Nochmal klarer angefixt, und beim Neusortieren des Lebens auf dem Bauernhof gelandet war klar: ein Velomobil zum pendeln muss her!

Mit 5km gut geschottertem Rad-/Waldweg auf 28km Arbeitsweg und 300 Hm ist meine Wahl schlussendlich aufs WAW mit Motor gefallen. Seit einem Jahr und knapp 5000km darf ich mich nun zu den glücklichen Velomobilisten zählen

Nun fehlt noch ein sinnvoller Transporter zum Baumarkt und für weitere grössere Besorgungen, daher: aus Alt (Reiseanhänger und ehemals für Kettwiesel gebauter Schwerlaster) mach Neu (Ziel: so ungefähr ein Carla Klon)!

 

[SolarCruiser]

Los gings an einem freien Sonntag vor zwei Wochen mit dem Strip down. Man beachte die seit Island (Anhänger wegen Flug von Halifax zersägt) improvisiert befestigten Seitenteile (=Gepäckträger) - die Seile haben immerhin rund 2000km klaglos gehalten.

 

[SolarCruiser]

Erste Geometrie-Überlegungen

 

[SolarCruiser]

Unter der Woche kurz die Flex ausgepackt

 

[SolarCruiser]

Und das Rad wieder von 26 auf 20 zurückgespeicht. 3-fach ist bei Rohloff zwar mittlerweile streng verboten, aber ursprünglich wurde es von einem erfahrenen Rahmenbauer und Rohloff-Stützpunkt so eingespeicht und hatte 20'000km problemlos gehalten.. ich hatte noch alles Material da, also frisch ans Werk.

 

[Krischan]

dank @Krischan s vermittlung in einem DF probefahren

wer was wie warum? Versteh ich nicht, hab ich vergessen?!
Aus einem Rechteckrohr lässt sich schnell ne Carla machen...

Carla Cargo – Pedalkreis

pedalkreis.org

Gruß Krischan

 

[SolarCruiser]

@krischan was wie warum? Versteh ich nicht, hab ich vergessen?!

Sagen dir die Namen Marcel und Sevim aus Rickenfeld noch etwas? Du hattest uns für die nächste Übernachtung zu ihnen vermittelt, und da stand dann das hier

 

[SolarCruiser]

Dnake für den Carla Link, die opensource Version hatte ich auch nochmal angeschaut - allerdings kommt bei mir noch ein Motor mit Schaltung rein, und einige weitere Extras sind auch angedacht..

Weiter gings vor einer Woche mit dem Übertragen der Geometrie auf Malerkrepp direkt auf dem Tisch, Rohre säubern, erste Bruzzeleien.

Da muss ich wieder in Übung kommen, ab und an gibts aber auch schon recht ordentliche Nähte. Unsere Erfahrung zeigt zum Glück das eine halbwegs taugliche Konstruktion auch mit suboptimalen Schweisskünsten lange überdauern kann - da bin ich mittlerweile recht entspannt.

 

[Krischan]

So wenig hab ich noch nie einen Plan verstanden, ich bin echt gespannt, was es mal wird
@marcel_r1 , kuck mal
Gruß Krischan

 

[Lutz/Co]

Und das Rad wieder von 26 auf 20 zurückgespeicht. 3-fach ist bei Rohloff zwar mittlerweile streng verboten, aber ursprünglich wurde es von einem erfahrenen Rahmenbauer und Rohloff-Stützpunkt so eingespeicht und hatte 20'000km problemlos gehalten.. ich hatte

Dreifach ist bei der Rohloff kein Problem. Aber Du brauchst eine gepunzte Felge, damit die Speichen schräg ohne Knicke in die Felge einlaufen können.
Frohes Schaffen weiterhin
Lutz

 

[SolarCruiser]

So wenig hab ich noch nie einen Plan verstanden, ich bin echt gespannt, was es mal wird
@marcel_r1 , kuck mal
Gruß Krischan

Hehe, das ist auch schwierig bei den Schnipseln.. die Skizzen sind ja auch mehr Geometriestützen für den Plan in meinem Kopf, der dir fehlt

Am Wochenende ist auf jeden Fall wieder einiges gegangen.

Rahmenhälften verheiraten:


In etwa so soll das Vorderrad dann mal stehen:


Der hintere Teil der Deichsel:


Mit einer Naht auf die ich fast ein wenig stolz bin:


Und nu hängt die Gabel schon lackiert in der Werkstatt:

 

[SolarCruiser]

Dreifach ist bei der Rohloff kein Problem. Aber Du brauchst eine gepunzte Felge, damit die Speichen schräg ohne Knicke in die Felge einlaufen können.
Frohes Schaffen weiterhin
Lutz

Ja, die Andra ist ja schräg gebohrt, sieht für mich (mit bescheidener Erfahrung) auch ganz ok aus. Ich war eher erstaunt als ich die Rohloff Seite zum Thema gelesen hab..

Gruss
Simon

 

[smö]

Dreifach ist bei der Rohloff kein Problem. Aber Du brauchst eine gepunzte Felge, damit die Speichen schräg ohne Knicke in die Felge einlaufen können.

Für Dreifach braucht man ein gepunzte Felge? Oder ist die Aussage allgemein für Rohloff Naben gültig (auch bei Einfach)?

 

[Lutz/Co]

Unbedingt. Mir sind es einfach zu viele Kreuzungen. Aber das ist Ansichtssache. 3-fach braucht unbedingt gepunzte Felgen oder richtungsgebundene Bohrungen in der Felge. Die Andra 40 gibt es auch in zwei verschieden großen Winkeln richtungsgebunden gebohrt.
Leider gibt es meines Wissens nach keine gepunzten Hohlkammerfelgen, so dass man dann immer die singlewall Felgen nehmen muß - nicht so toll. Ich denke, das geht nicht, weil die Hohlkammer dem Prägewerrkzeug im Weg ist.
vg
Lutz