Sunny Werner
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Wenn das 3d Druck ist, wieso dann nicht schön und aerodynamisch?
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Weil meine Design-Künste dafür nicht ausreichen. Ich modelliere in OpenSCAD, d.h. Ich skripte meine 3D-Modelle. Und damit organische Formen zu machen ist mir einfach zu aufwendig.Wenn das 3d Druck ist, wieso dann nicht schön und aerodynamisch?
Das dürfte beim KFZ nun wirklich die absolute Obergrenze sein, da hat die einzelne Blei-Zelle schon 2,4 Volt (mal sechs).die 14.4V das Problem sind, die werden beim Motorrad
es ist ehe die Ladeschlussspannung von ca. 16,8 Volt und im Nachbarstrag wir die Frage schon diskutiert.Ich denke mal nicht, dass die 14.4V das Problem sind
Das könnte ein Einzelfehler sein, wenn es nicht noch weitere Ausfälle bei 7,2 V (Nennspannung) gibt.... Und bei den Attos die ich kürzlich ins DF eingebaut habe, geht auch ein Rücklicht nicht mehr. Blinker und Bremslicht aber schon. Hier wurden aber nur 7.2V verwendet. ...
Ich habe mittlerweile 2 defekte Attos...Ich zitiere mal einen Ausschnitt aus der Email von Velomobile World von heute: "Es sieht so aus, als könnten einige Attos die 14.4 V der Lupinenbatterie nicht verarbeiten."
Lösung soll ein 10 Ohm Widerstand in der Masseleitung der Atto DFs sein.
@StockerinWer von uns würde sich um die Reparatur einer Autoleuchte kümmern? Ab zum Autohaus: "Kümmert euch darum" und gut ist.
...
Ein Hinweis, dass man einen Widerstand einbauen solle, den man auch noch -so jedenfalls verstehe ich das- auf eigene Kosten beschaffen muss, ist bei Weitem nicht ausreichend. Von Kundenservice wag ich hier gar nicht zu reden.
meine beiden Spiegel sind am Süllrand befestigt und damit auch außer Funktion
Das mag ja alles sein und ich kenne auch kaum jemanden, der nichts an seinem Velomobil verändert hat, das ist aber etwas anderes.Dieser 10 Ohm Widerstand (bekommst du beim nächst liegenden Elektroniker für 50 Cent)
Darum geht es doch gar nicht. Ich hätte als Beispiel auch einen Staubsauger oder die Beleuchtung an einem Fahrrad von der Stange nehmen können.Autoindustrie
Ich bin, wie gesagt, nicht sehr sattelfest in Elektronik – aber das klingt falsch:Das einzelne Rücklicht ist vermutlich nicht kaputt, sondern die zuständige KSK macht einfach wegen Überhitzung dicht.
Beim Blinken und beim Bremsen hängen jeweils 2 LEDs in Reihe im Stromkreis und die KSK muss gut 3V weniger runter regeln.
Nicht mehr erhältlich in Wölfersheim.Neufahrzeuge