AxelK
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Samstag in Wölfersheim?Mir fehlt eine Probefahrt....menno
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Samstag in Wölfersheim?Mir fehlt eine Probefahrt....menno
Na dann komme doch vorbeiMir fehlt eine Probefahrt....menno
Na dann komme doch vorbeiMir auch...
Man sollte aber schon dazusagen, dass man nur mit dem 450g schweren 12V(14,4V) Lupine-Akku die12V-Blinker betreiben kann,weil das der ganz große Serienakku gewesen wäre, man kann einen Akku auch mit 100 g haben.
Da liegst Du falsch, jeder 12V Akku der weniger wiegt geht auch.Man sollte aber schon dazusagen, dass man nur mit dem 450g schweren 12V(14,4V) Lupine-Akku die12V-Blinker betreiben kann,
was ja auch völlig in Ordnung ist.
Ich weiß nur von dem großen Akku.Welcher Akku ist denn überhaupt in Serie dabei?
Hätte ich nicht gedachtDa liegst Du falsch, jeder 12V Akku der weniger wiegt geht auch.
Da liegst Du falsch, jeder 12V Akku der weniger wiegt geht auch.
Also ich fahre diese Blinker seit zwei Jahren mit zwei in Reihe geschalteten 2Ah Lupine Hardcase Akkus. Völlig problemlos Gewicht 2x88g allerdings nicht für längere Touren geeignet.[...]will, muss halt den Preis dafür in Gramm und Euro bezahlen,
aber man sollte ihm das halt auch sagen. Gilt natülich auch für die Blinker.
Nur mehr Informationen... Ich wußte zum Beispiel nicht, daß das Alpha7 die gleiche Steckachse wie das After hat. Sehe aber auch kein Problem bei der Montage, das Rad wird doch durch Bremsbeläge halbwegs zentriert, da sollte man doch das Gewinde treffen.Was willst du eigentlich?
Das würde mich auch interessieren. Könnte mir schon Situationen vorstellen, wo man den Querlenker zerlegt, z.B. bei Glätte rutschen und mit Vorderrad quer auf Bordstein prallen...Viel spannender ist aber die Frage, ob und wie man mit einfachen Mitteln die Verklebung des Querlenkers in der Brücke (zwischen Tiller und Mastfuß) zwecks Stangentausch lösen/auskratzen kann.