Habe das A4 vor etwas über einem Jahr von einem Forumsmitglied gekauft und einiges dran gemacht.
Gefahren bin ich damit ca. 1500 km und nach wie vor velomobilbegeistert
Das A4 hat natürlich seine Spuren der Zeit!!! Alter und KM sowie anz. Vorbesitzer nicht bekannt.
Nach Kauf bis jetzt habe ich folgendes erneuert:
-neues Versatile-Dach
-Neue Dualdrive Schaltnabe inkl. neuer Felge (Schaltwerk und Klickerbox sollten noch getauscht werden, sind als Neuteile dabei) im Moment mit altem Schaltwerk und nicht ideal eingestellt!
-Reflektorstreifen in blau
-Kleinteile
-Motorumbau mit gebrauchtem Bafang Mittelmotor (bzw. unter "Yoch" vertrieben) (jetzt ca. 900Km), aber neuem Akku. Tretlagerschlitten ist auch neu und speziell von Akkurad.com. Rückbau mit sehr geringem Aufwand möglich. motor ist auf 25km/h eingestellt, zum Motor gibt es was zu sagen, was ich jedoch hier nicht schriftlich mache.
-Komplette hochwertige Blinkanlage (12V) Teile besorgt, aber noch nicht verbaut.
Schwalbe MarathonPlus sind m.E. noch i.O.
Preis:
Habe einiges in das VM reingesteckt, daher mit Motor und allen Teilen 2400€
Auch einzeln verkäuflich! Oder tausch. (Oldtimer, o.ä.)
A4 ohne Motor und Kleinteile 1600 €
Blinkanlage 12V 100€
Motor mit Tretlagerschlitten und Sensorverlängerungskabel, Akku etc. (Also einbaufertig)... 800€
Weiteres: Mit dem Motor kann man auch im bergigen Süden gut berghoch fahren, auf der Ebene, bzw leicht bergab schaffe ich nicht mehr als ca. 50-55 Km/h... Hatte aber noch ein größeres Ritzel besorgt wo es ggf. schneller ginge.
Verkaufsgrund:
Bin absolut von den VM`s begeistert, bekomme aber leider Kineschmerzen vom Fahren, dazu kommen noch ein paar weitere Gründe, die aber nicht DIE Rolle spielen... wenn das mit den Knien nicht wäre und der Geldbeutel praller wäre, wäre das Quattrovelo mein Traum, da ich gerne auch mal ein Kind zum Kiga mitnehme...
Rechtschreibfehler sind wie immer Absicht.
Fragen am Besten direkt als PN! Wichtiges kann ich hier auch noch ergänzen...
Gefahren bin ich damit ca. 1500 km und nach wie vor velomobilbegeistert
Das A4 hat natürlich seine Spuren der Zeit!!! Alter und KM sowie anz. Vorbesitzer nicht bekannt.
Nach Kauf bis jetzt habe ich folgendes erneuert:
-neues Versatile-Dach
-Neue Dualdrive Schaltnabe inkl. neuer Felge (Schaltwerk und Klickerbox sollten noch getauscht werden, sind als Neuteile dabei) im Moment mit altem Schaltwerk und nicht ideal eingestellt!
-Reflektorstreifen in blau
-Kleinteile
-Motorumbau mit gebrauchtem Bafang Mittelmotor (bzw. unter "Yoch" vertrieben) (jetzt ca. 900Km), aber neuem Akku. Tretlagerschlitten ist auch neu und speziell von Akkurad.com. Rückbau mit sehr geringem Aufwand möglich. motor ist auf 25km/h eingestellt, zum Motor gibt es was zu sagen, was ich jedoch hier nicht schriftlich mache.
-Komplette hochwertige Blinkanlage (12V) Teile besorgt, aber noch nicht verbaut.
Schwalbe MarathonPlus sind m.E. noch i.O.
Preis:
Habe einiges in das VM reingesteckt, daher mit Motor und allen Teilen 2400€
Auch einzeln verkäuflich! Oder tausch. (Oldtimer, o.ä.)
A4 ohne Motor und Kleinteile 1600 €
Blinkanlage 12V 100€
Motor mit Tretlagerschlitten und Sensorverlängerungskabel, Akku etc. (Also einbaufertig)... 800€
Weiteres: Mit dem Motor kann man auch im bergigen Süden gut berghoch fahren, auf der Ebene, bzw leicht bergab schaffe ich nicht mehr als ca. 50-55 Km/h... Hatte aber noch ein größeres Ritzel besorgt wo es ggf. schneller ginge.
Verkaufsgrund:
Bin absolut von den VM`s begeistert, bekomme aber leider Kineschmerzen vom Fahren, dazu kommen noch ein paar weitere Gründe, die aber nicht DIE Rolle spielen... wenn das mit den Knien nicht wäre und der Geldbeutel praller wäre, wäre das Quattrovelo mein Traum, da ich gerne auch mal ein Kind zum Kiga mitnehme...
Rechtschreibfehler sind wie immer Absicht.
Fragen am Besten direkt als PN! Wichtiges kann ich hier auch noch ergänzen...
