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Schon mal in die Nabe geschaut? Nur so ne Idee ...
Bringt nix. Beim Velayo Nabe mit Achse fest verschweißt. Muss komplett herausgenommen werden. Muss aber nicht, da alles von Außen gut erreichbar ist... Bis auf die Achslager
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Schon mal in die Nabe geschaut? Nur so ne Idee ...
Dann werde ich mich doch wohl ans Verbiegen machen.....So hatte mir Marcus das bei meinem ersten Speichenbruch auch empfohlen.
Das ist wirklich kein Problem.Dann werde ich mich doch wohl ans Verbiegen machen.....
In Abs. 2 steht dort dieser Satz: " Fahrräder mit einer Breite über 1 000 mm müssen nach vorne und hinten gerichtete, paarweise horizontal angebrachte Rückstrahler sowie mindestens zwei weiße Scheinwerfer und zwei rote Schlussleuchten aufweisen, die mit einem seitlichen Abstand von maximal 200 mm paarweise zur Außenkante angebracht sein müssen. "
Wenn die Breitenangabe von @WickieWacker für sein Velayo richtig ist, muss also mindestens ein zweiter Scheinwerfer dran sein.
Bei einem Hecklenker ginge das sogar. Nur wird kein Schutzblech die Vibrationen lange mitmachen.Ich bin am überlegen, die Scheinwerfer ggf an den Schutzblechen zu befestigen,
Hatten wir das nicht gerade erst in einem anderen Faden? Weiß leider nicht mehr genau wo. Aber wenn ich es richtig im Kopf habe, dann stand da, dass es Bestandsschutz nur für zugelassene Fahrzeuge gibt und nicht für Fahrräder. Bin aber auch kein Anwalt, weiß also nix genauesBestandsschutz
Gut zu wissen, danke!würde mir 2K RAL 1021
... Der Orgiginallack ist leider nicht käuflich.