Genau und damit mann weiss das es genug zu berichten gibt ueber das Mango: nach etwa den fuenften Version denke Ich endlich die ideale Lenkgeometrie fuer's Mango ermittelt zu haben. Die Lenkplatte an mein TransforMango sieht jetzt ganz anders aus. Ich habe sogar die vorletzte Version gespiegelt. Mein weisses Twango hat noch fast Standard Lenkgeometrie also kann Ich schoen vergleichen. Das TransforMango lenkt jetzt viel ruhiger. Es will jetzt vor allem geradeaus, es lenkt von selbst wieder geradeaus nach eine Kurve, stabilisiert nach eine Windböe von die Seite wieder zum originelle Spur (heute Morgen gab es sehr heftige), Ich muss nicht mal bewust gegenlenken bei viel Seitenwind. Das alles hat auch ein Nachteil: es lenkt schwerer. Lenkeinschlag ist aber wie zuvor also denke Ich das der Wendekreis sich nicht geaendert hat (will Ich Morgen noch ermitteln).
Eigentlich hatte Ich bereits eine prima Geometrie womit Ich schon viele Monate gefahren bin aber dabei schleiften mir die Shredda Reifen im Radkasten beim einlenken. Fuer Serie also nicht geeignet. Ein fahren ohne Shredda ist kaum denkbar fuer mich also habe Ich es gewagt noch einmal um zu bauen. Ich wollte bereits neue Platten dazu machen als Ich auf einmal das Licht sah, Ich musste die Platten einfach spiegeln (links nach rechts und umgekehrt), dann brauchte Ich nur ein extra Loch zu machen und sollte es etwa gut sein. Gluecklicherweise war die Idee die Ich hatte die richtige. Nur Ackermann hat noch nicht gepasst, was sich merkbar machte durch übersteuern. Also nochmal eine kleine Anpassung und dann war es volkommen. Ich habe es mir dann angesehen..... das sieht ja aehnlich aus jetzt wie beim Quest
Ich moechte jetzt eine Kleinserie starten, einige bekannten damit fahren lassen und ein Set zu unsere Händler schicken die ein Probefahrt Mango haben. Nur Platten anschrauben genuegt nicht: die Lenkstangen muessen laenger sein und die Federbeine kuerzer, damit die Gelenkkoepfe von unten kommen koennen, anstatt jetzt von oben. Das passt prima zusammen mit ein Umbau auf Elastomere in die Federbeine. Wenn es allen gefaellt kommt es in Serie, auch die elastomer Federung.
