AleXargo- Lastenanhänger der Zukunftsschule

[Christoph S]

wegen der doppelten Schrägstellung müssen wir den Rest von Hand sägen... kein Problem

Oh
Krischan Du hast Dir die Nägel machen lassen, richtig?

 

[smö]

Krischan Du hast Dir die Nägel machen lassen, richtig?

Ich denk das ist irgendsoein implantiertes Superhelden-Gadget. Vermute Laserstrahl, zum schneiden, schweißen und Messen.

 

[Krischan]

schneiden, sch[leifen] und Messen.

hat einen neuen Bausatz erbracht:

Es sind 9 Teile Rundstahl, 21 Teile Flachstahl und 10 Teile Rohr.
Geht eigentlich, 40 insgesamt plus Gabel, Räder, Züge, Licht, etc .
Prinzipiell herstellbar mit Handsäge, Feile, Bohrmaschine, Schraubstock und Hammer.
Einfacher mit Bandsäge, Tellerschleifer, Biegevorrichtung und Bohrmaschine
Gruß Krischan

 

[Krischan]

Die Vorbereitungen zur Messe laufen auf Hochtouren...
Die neue Deichsel ist noch einfacher und besser und sie sieht noch besser aus.

Gruß Krischan

 

[heisseiliger]

Irgendwo im Faden scheine ich etwas verpasst zu haben - war nicht die Auflaufbremse in der Deichsel verwirklicht? Und wo steckt sie nun?

 

[Krischan]

die Auflaufbremse [...]? Und wo steckt sie nun?

In der Galerie...

War bis jetzt geheim ... Aber für Uli @heisseiliger verrate ich alle meine Trix
Nachbau nur für private Zwecke! CC!

Gruß Krischan

 

[Krischan]

@flandwehr und @JKL , Euer 45km/h Problem ist gelöst:https://www.cargobikeforum.de/forum...n-mit-autoanhängerkupplung.6467/#post-124015L

Dennis hat sortiert:

1000

Gruß Krischan

 

[JKL]

Euer 45km/h Problem ist gelöst

Danke, das du an uns gedacht hast.
Leider ist die Kupplung bei 45ern nicht das Problem, sondern das zugelassene Gesamtgewicht des Anhängers von 1/2 Leergewicht des Zug-Fz.
Die Einschränkung gibts bei Fahrrädern aber nicht.

Gruß Jörg

 

[smö]

@Krischan , von welchem Hersteller sind eigentlich diese Naben (sehen leicht anders aus als Sturmey Archer) und wie breit sind die?

Und welche Maße haben die Kugellager und Rohr? 608 mit 22 mm Außendurchmesser?

 

[Krischan]

von welchem Hersteller

keine Ahnung, Rollstuhlnaben... Noname... viele unterschiedliche...
Lager kann ich mal messen, auf jeden Fall 12er Achsen.

1/2 Leergewicht

Rohre mit Blei füllen
Gruß Krischan

 

[JKL]

Rohre mit Blei füllen

Und wenn das Zug-Fz keine Rohre hat?

 

[Christoph S]

Osmium-Fußmatten.
@Krischan produziert ihr schon für den Verkauf?

 

[smö]

Und welche Maße haben die Kugellager und Rohr? 608 mit 22 mm Außendurchmesser?

Hatte ich schlecht formuliert: Ich meinte die Teile im Vorbau, da wo sonst ein Lenker ist.

 

[rikschaprofi]

Danke, das du an uns gedacht hast.
Leider ist die Kupplung bei 45ern nicht das Problem, sondern das zugelassene Gesamtgewicht des Anhängers von 1/2 Leergewicht des Zug-Fz.
Die Einschränkung gibts bei Fahrrädern aber nicht.

Gruß Jörg

Bei Kfz gehören 75kg für den Fahrer mit zum Leergewicht (im Fahrzeugschein steht das gewogene Leergwicht plus75kg für den Fahrer)

Ich vermute da ein Kfz bisher ohne Fahrer nicht einsetzbar ist.

Interessiert mich ob das bei 45km/h auch so ist; falls nicht wüßte ich gerne warum...

Gruß Heiko

 

[Christoph S]

plus75kg für den Fahrer

Für KFZ, nicht für LKFZ:
Regulation (EU) No 168/2013 Art. 5:

2. The mass in running order of an L-category vehicle shall exclude the mass of:
(a) the driver (75 kg) and passenger (65 kg);
(b) the machines or equipment installed on the load platform area;
(c) in the case of a hybrid or pure electric vehicle, the propulsion batteries;

 

[JKL]

Bei Kfz gehören 75kg für den Fahrer mit zum Leergewicht (im Fahrzeugschein steht das gewogene Leergwicht plus75kg für den Fahrer)
Ich vermute da ein Kfz bisher ohne Fahrer nicht einsetzbar ist.
Interessiert mich ob das bei 45km/h auch so ist; falls nicht wüßte ich gerne warum...

Gruß Heiko

Ja ... warum eigentlich?
Das muss ich noch mal prüfen

... dachte ich grade noch und dann kam Christoph mit

nicht für LKFZ:

und

2. Die Masse eines Fahrzeugs der Klasse L in fahrbereitem Zustand umfasst nicht die Masse von
(a) des Fahrers (75 kg) und des Beifahrers (65 kg);
(b) der auf der Ladefläche installierten Maschinen oder Geräte;
(c) im Falle eines Hybrid- oder reinen Elektrofahrzeugs die Antriebsbatterien;

Merde ... da war doch noch was.
Trotzdem Danke an euch Beide

Dann wird es (so bald ich es mir leisten kann) doch ein SR3 in Pedelec Ausführung mit einem Spezial-Anhänger von @Krischan der die Rohkarossen durch die Gegend kutschiert.

Gruß Jörg

 

[Krischan]

Und wenn

dann finde eine Lösung, Probleme gibts genug
Sandsäckchen, Gehwegplatten...

Ich meinte die Teile im Vorbau

Inline-Skater-Rollenlager, Abec3 in diesem Fall
Das Rohr ist vom Puky-Rollerrahmen, 1" außen.
Ich hab grad keins mehr hier, morgen Nachmittag kann ich messen. Oder Du suchst selbst...
In der Galerie steht irgendwas am Bild...

@bienebello , hast Du Steffens @Gasi s, Alfred @J-Kwak und meine grandiose Auflaufmechanik gesehen? Wir wollen Applaus!
Es fehlt an der 8er Schraube die Aufnahme für die Zughüllen und an dem 6er Gewindestück das Klemmplättchen für die Zugseile.
Morgen Nachmittag

Gruß Krischan

 

[Christoph S]

grandiose Auflaufmechanik

Vermutlich habe ich da etwas nicht richtig verstanden. Die Funktion der Auflaufbremse schon, aber hängt beim ziehen tatsächlich die gesamte Last an dieser Schraube?:

 

[smö]

@Krischan, alles klar, das sind dann die 608 Standardlager für Skate(board)-Rollen; 22mm außen. Hab ich noch ganz viele da. Braucht man dann ein 1" Rohr mit 1,7mm Wandstärke (ungewöhnliche Stärke)? Oder haben die Puky Rohre 1,5mm und es passt trotzdem (müsste eigentlich durchfallen)?

 

[Krischan]

Die

Last

hängt an der Stahl-

Aufnahme für die Zughüllen

die mit der Schraube fixiert wird. Sie besteht aus 1,5x15x10 Rohr, die hält sehr gut.
Die Schraube ist M8, zieht man nicht quer durch ein 2mm Stahlrohr.
Ich geh jetzt weiterbauen und stell nachher ein Bild ein.
Die Mechanik hat bis jetzt 1000km gut gehalten.
Gruß Krischan