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To many holidays, which are used by many for a short vacation, might cost visitors? But I would support it anyway, for the same reasons as you do!

Mit einem ähnlichen Problem bin ich zum nächsten Radio&TV-Wald+Wiesenelektriker gegangen. Der hat mir 2 passende Stecker m/w für eine Spende in die Kaffeekasse angelötet. War in 5 min erledigt.

Gestern seit längerem wieder einmal mit dem DF XL die "kurze" Runde um den Bodensee gefahren (120km). Auf der schweizer Seite schon jede Menge Überholiker, die 30, 50 oder 100m nach dem Durchquetschen jeweils zum li oder re abbiegen stehen bleiben mussten. :rolleyes: Am lustigsten aber waren...

Gibt es eigentlich einen Händler, der bei seinen (potentiellen)(Neu-)Kunden nicht abklärt, ob diese das VM-Forum im Allgemeinen kennen und das Wiki im Speziellen?

"Freudscher Vertipper" oder ein Anflug von Ehrlichkeit? :unsure::ROFLMAO:

Davon gibt es sogar ein YT-Video! Weil Bilder mehr als Worte sagen...;) Gleicher Username!

Wenn es um die an den Rädern geht: hab ich halt bei meinem DF XL nicht! Außerdem wird das allein wird wohl nicht reichen! Den Wartungsdeckel vorne auf der Schnauze während der Fahrt zu entfernen geht, wenn dieser nur mit Magneten/Klett gehalten wird. Es ist ein Workaround der in manchen Fällen...

3x20 oder 20/26?

Will it be shown at Spezi? @Velomobileworld

das auch während der Fahrt verstellbar ist! Der in diesem Faden schon geäußerte Vorschlag, an der höchsten Stelle der Strecke stehen zu bleiben, auszusteigen & irgendeinen Verwirbler zu montieren, lässt außer Acht, dass viele Strecken aus mehrfachem Auf&Ab bestehen, dass viele lange Abfahrten...

Erledigt!

Beim DF (XL) kann ich mir nach vorne ausstellbare Klappen in der Größe eine Postkarte vor den Radhäusern vorstellen und einen Luftkanal der von dort aus die Luft verwirbelt und zu den Bremsen leitet. Bei den 9er Modellen könnte eine Scherenkonstruktion die vorderen Wartungsdeckel so aus der...

Damit es mir bei meinem Gekko 20 fx auf unebener Piste nicht die Plomben rausrüttelt hab ich von Marathon+ (vom Vorbesitzer) auf CCU 50-406 gewechselt. Hätte gerne auch 55-406 genommen, die sind aber vorne ohne aufwendigen Umbau der Schutzblechhalter nicht unterzubringen, hinten scheint auch die...

+Wasserkühlung bin ich nach dieser Abfahrt an dem Kreisverkehr nur mit viel Glück rechtzeitig zum Stehen gekommen. Durch den starken & böigen Wind musste ich die Geschwindigkeit meist deutlich unter 80kmh halten, hab ein paar Langsamphasen eingebaut, damit mich die KFZ überholen konnten. Dass...

Hab Dir ja nicht widersprochen! Wollte nur drauf hinweisen, dass das von Dir angesprochene Bergaufproblem im VM uU nicht auf Nabenmotoren beschränkt ist...

Aus meinem DF XL ist der Tongsheng Tretlagermotor schnell wieder rausgeflogen weil er im Sommer & mit Urlaubsgepäck an steilen Anstiegen regelmäßig abgeschaltet hat. Dem wars offenbar auch zu warm... Ein Motor, der genau dann ausfällt, wenn man ihn am meisten braucht, ist halt auch nur Ballast!

Hatte mir am Fujin Tour aus einer Sisal-Schnur, mit Knoten drin zwecks besserem Grip, eine brauchbare "Krücke" gebastelt! Etwas 1cm breit um den Griff gewickelt und jede Umdrehung neu verknotet! Das hat die abgenudelte und klebrige Oberfläche wieder griffig gemacht...

Hab ich in F am DF auch gehabt! Bei mir war es die Nasenscheibe welche die Bremsbacken auf ihrer Achse halten sollte! Check mal ob die festsitzt oder ob die Bremsbacken seitlich Spiel haben!

Suche für mein Schlumpf MD einen rechten Kurbelarm 4Kant, 170mm, möglichst gerade. Kann auch eine eBike Kurbel sein! Gerne auch ein ganzes Paar! Danke im Voraus für Eure Angebote!

K. A. ob das noch aktuell ist: https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/wattmesspedale-fuer-spd-pd-es600-mit-assioma-duo-shi.64078/#post-1344975