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@HFKLR: Ja, ich gehöre mit 2m zu den Größen im Radsport ;) Du hast das richtig übersetzt: SL = inseam. Den Baron habe ich halt seinerzeit günstig bekommen und fahre den auch nicht ungern, ist schon ein prima Rad, halt für meine Dimesionen "vorne rum" etwas weich. Da die Länge sich bei mir vor...

Die mangelnde Steifigkeit insbesondere im vorderen Bereich ist eine meiner wesentlichen Kritikpunkte am Baron. Wenn man (so wie ich, SL98cm) mit langen Beinen gestraft ist, ist der Baron vorne rum alles andere als Steif. Besonders bergauf bei ordentlichem Druck auf dem Pedal sind die elastischen...

Drehmomentschlüssel und Montagepaste sind bei solchen Bauteilen sehr zu empfehlen. Den reparierten Tiller solltest du unbedingt mit Montagepaste verbauen da damit das Anzugsmoment um ca. 1/4 reduziert werden kann.

Ich habe mir vor drei Jahren ein LR für hinten (559 Felgenbremse) mit der Kinlin xr19 aufgebaut. Das LR ist mittlerweile rund 20tkm gelaufen und die Felge schaut noch aus wie neu, auch die Bremsflanken versprechen noch viele km. In Punkto Stabilität ist nichts auszusetztzen, und wenn man die...

@mad_max, bist du zufällig mit deinem AnthroTech heute morgen in Landau in der Nähe vom Goethepark unterwegs gewesen? Ich war mit dem Rennrad unterwegs, habe zwar einen guten Morgen gewünscht aber es machte den Anschein das die Aufmerksamkeit des Anthro Piloten sich auf andere Dinge richtete.

@mad_max , ein Lieger Treffen oder Stammtisch oder so gibts hier soweit ich weiß nicht. Finden kannst du die hiesigen Liegerad-Fahrer auch mittels der Mitgliederkarte.

Nö, aber aus Neustadt ;)

Diese Erfahrung kann ich teilen, den Wechsel der Belastung LR/UP empfinde ich auch als hilfreich.

... da ließe sich ja für den Preis eines VM eine ansehnliche Armada zu Wasser lassen.

Wenn die Speichenlöcher ausreißen hat die Felge ihren Dienst getan, also weg damit, und die Speichen dürfen gleich mit in den Ruhestand.

Tu dir einen Gefallen und nimm eine Kompaktgarnitur LK110. Damit bekommst du eine brauchbare Übersetzungsbandbreite und genügend Spielraum für Anpassungen.

Ich gehe davon aus das du mit dem Campa SR Umwerfer eine 2fach Garnitur bedienen möchtest, dafür kannst du jeden 2f Schalter nehmen den du willst, der Werfer kennt nur zwei Zustände: großes Blatt/kleines Blatt.

Wie lang soll er denn sein? Als original Optima Ersatzteil gibt es die hier

Kompakt Kurbel kann ich mir an dem Rad auch gut vorstellen, denke schon einige Zeit über einem entsprechenden Umbau des Antriebs nach. @florians : Ist deine Cassette 9f oder 10f ? Das mit dem Stadtverkehr ist Übungssache, mit der Zeit fährst du mit dem Baron überall hin... gut, wendig wie ein...

Von 165 bis 205 sollte alles drin sein, ich bin 2m groß und das geht noch prima. Allerdings ist der Ausleger dann schon recht lang und damit auch nicht mehr sehr steif. Kleinere Fahrer dürften beim Baron in punkto Steifigkeit eindeutig das bessere Ende in der Hand haben.

Hier ein Hinweis auf eine schöne Veranstaltung im Südwesten: In diesem Jahr findet am 1. August 2015 die 11. Auflage des Pacemakers Radmarathons (Pacemakers - Schrittmacher für eine friedliche und gerechte Welt ohne Atomwaffen) statt, die Gesamtstrecke beläuft sich auf 340km/2000hm (es können...

Prima, dann brauchst du dir über den Schalthebel keine Gedanken machen, der sollte alles schalten was es an Umwerfern gibt.

Spontan fällt mir noch ein die Flecken mit Gallseife bearbeiten, über Nacht in Soda-Lösung einlegen oder über Nacht in Chlorreiniger einlegen. Bei letzterem Vorschlag ist aber auch sämtliche vorher vorhandene Einfärbung dahin.

Na, am Bodensee gibt's auch gutes Bier... ;)

Auf jeden Fall funktioniert der Campagnolo Veloce Umwerfer, der schaltet alles, auch weit über die eigenen Spezifikationen hinaus und passt mit sämtlichen Kettenbreiten von 6 - 11fach. Auch ältere Shimano 105 2fach Werfer sind ähnlich flexibel und robust (sind bei ebay oft günstig zu bekommen)...