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@Jack-Lee Seit anfang Jahr kommen die Alphas ab Werk mit den neuen Domlagern.

@Fritz Was willst du weiterentwickelt haben am Alpha7 ?

Es ist schon länger möglich die Velomobile schon ab Werk mit den Top Kühltürmchen von Ginkgo zu bestellen. Aber es ist nicht im Konfigurator weil ein Velomobil ja auch nicht einfach online bestellt wird. Wir verkaufen 80% der neuen Velomobile mit Kühltürmchen ab Werk. Schade, dass die...

@AndHi Bei mir war gerade ein Schwalbe Vertreter dem ich dein Bild gezeigt habe. Er meint auch das der Reifen nicht normal aussschaut und das man den zur Analyse zu ihnen einschicken soll. Du kannst den Reifen zu uns bringen und bekommst dafür Ersatz.

Ausgestellte Wartungsklappen verringern bei mir mit 115kg Systemgewicht bei M9 mit Haube die Geschwindigkeit von 95 auf 85 km/h bei der gleichen Abfahrt. Das ist dann etwa die Geschwindigkeit von einem Df xl ohne Haube und Hosen mit Kojak bereift bei der gleichen Abfahrt.

Ist nicht so einfach als Händler hier. Wenn man zum Beispiel auf eine allfällige Gefahr hinweist die durch eine Schwerpunktänderung durch Gepäck an ungünstigen positionen im Velomobil hinweist wird das teilweise schon als beformundung und einschränkung der persöhnlichen Freiheit wo man sein...

Ich nehme den Comet mit.

Wir kommen mit dem Auto.

@fliegertraum @mash Die Wide Pants können bei den üblichen Velomobilhändlern bestellt werden. Der empfohlene Verkaufspreis ist Euro: 690.-- (inkl. 19% MWSt) Die Grösse middle ist ca. 1150g, die Gewichtsangaben der anderen zwei Grössen folgen noch ! Ich hatte mit den Rennhosen und nach innen...

Die Gesamtbreite vom Df xl mit Xl Wide Pants ist 780mm. Das Alpha 7 hat mit der Variante middle 790mm und mit der Variante small 775mm.

Etwas zum nachdenken.

Ich würde es einmal mit drehen der Gabel probieren. So das die Biegung nach hinten geht.

@Gear7Lover Das ist bei allen Df so. Aber weil du mehr als 10 Jahre gebraucht hast um dem Verbrechen auf die Spur zu kommen ist es jetzt leider verjährt.

Ich habe echt ein Kunde der mit seinem Df auf Reise im Kreisel umgekippt ist wegen mehr Gewicht im Heck als gewohnt. Und der hatte das Df da schon mehrere Jahre. Und es ist natürlich jedem freigestellt wie er sein Velomobil bepackt aber es es ist auch dem Hersteller freigestellt etwas nicht...

Der Hersteller will nicht das die Fahrer an dieser Stelle zu viel Gepäck transportieren weil es gefährlich ist. Weil es dann sicher wieder Nutzer gibt die dort nicht nur Hüte transportieren sondern ihre gesamten Einkäufe oder Trinkkanister. Und wenn sie dann im Kreisel umkippen beklagen sie sich...

@windwärts Ich denke mitlerweile müssten ein paar Versuche stattgefunden haben. Magst du deine Erfahrungen teilen?

Jeder Fahrer darf auf der Strecke 3 Helfer an frei wählbaren Orten platzieren, welcher dann das Heck etwas herum heben :ROFLMAO::ROFLMAO:. Einige Velomobile haben auch eher um 15m Wendekreis.

Ich nehme manchmal ein Kickbord mit im Velomobil.

Wir bestellen für unsere Kunden meistens mit Kühltürmchen ab Werk. Auch das ist möglich.

Wir haben eine ordentliche Flotte die zum Probefahren bereit steht. Einfach einen Termin vereinbaren.