Suchergebnisse

Das geht, wenn Du die Dämpfung erhöhst. Baue das Federbein aus. Drehe die beiden Gewindestifte, die das lange Polyamidteil fixieren, raus und ziehe die ganze Dämpferstange aus dem Zylinder raus. Am besten machst Du Bilder von den einzelnen Schritten, damit beim Zusammenbau alle Teile wieder...

Nicht ganz, was Du meinst, aber recht ähnlich. Klick Ich habe gemerkt, dass ich meine Hand so an den Griff lege, dass der Daumen und Zeigefinger den Griff direkt oberhalb des Moosgummiringes umschließt. Also so wie auf den Bildern am dünnen Griffteil. So wird die Hand über den Daumen und...

@anotherkiwi Mein Beitrag wurde aus Versehen zu früh abgeschickt. Ich kann und will das Rotovelo nicht mit dem Bülk vergleichen. Das sind fast verschiedene Welten.

Ich glaube, dass das Rotovelo noch nicht erwähnt wurde und denke, dass es das Zeug zum Zweit-oder Drittvelomobil hat und sich auch für Radwege eignet. Ich finde das Prinzip des verkleideten Trikes für den rauen Umgang als guten Kompromiss. Es müsste doch zu schaffen sein, in DE oder Europa so...

Ich denke, da gehören die Nachteile ebenso dazu. Dann sieht es nicht mehr so rosig aus.

Ist für den vorderen Dämpfer. Er will aber den hinteren ausbauen.

Weil der Aufwand geringer ist. An meinem Strada kam ich sehr schlecht an die Befestigung des Winkelgelenks. Beim Wiedereinschrauben musst Du aufpassen, dass die Stange im Gewinde nicht verkantet. Das geht am besten so, indem Du einen runden Stab (- Bleistift -) , der mit geringem Spiel in das...

Den Dämpfer bekommst Du raus, indem Du ein Stück Schleifpapier unten um die Dämpferstange legst und mit viel Kraft mit den Fingern die Stange aus dem Kugelgelenk drehst. Wenn das noch nicht geht, nimm eine Zange und drehe über das Schleifpapier die Stange raus. Die Stange ist auf dem Bild das...

Ich fuhr heute auf einem sehr buckeligem Radweg mit dem Kettwiesel recht flott. Neben mir hupte es aus einem vorbeifahrenden Auto. Ich kannte ihn nicht. An der nächsten Ampel öffnete er das Fenster und rief: Das ist aber schön.

Auf Amazon entdeckt: Ein Spiegel mit Blinkfunktion. Ich blicke nur nicht an der Betätigung durch. Wie dann verdrahtet werden muss, ist mir auch noch nicht klar. Vielleicht wäre das eine Möglichkeit für das neue Bülk...

Wenn es die Möglichkeit gibt, das Trike an der Decke aufzuhängen, finde ich, ist es die einfachste Lösung. Ich hatte an der Decke 2 größere Haken angedübelt. Daran je eine Ösenkette angehängt. Dann 2 breite Gurtbänder für vorne und hinten für das Trike mit je einem Haken versehen. Über diese...

Ich habe das so gelöst und hat sich auch jetzt bei meinem Kettwiesel bewährt: https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?media/lenkergriff-mit-den-vergroesserten-drehgriffschaltern.2856/

Ich habe das am Tiller so gelöst. Im Album sind noch mehr Bilder. https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?media/sram-double-tap-am-tiller-ansicht-von-unten.5343/

Das kannst Du ruhig machen.

Ja, der hat mal was gemacht: https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?media/albums/basteleien-am-strada-1.297/ In dem Album ist eine Heckflosse zu sehen. Musst nur durchblättern.

Wenn der Schlauch im Querschnitt in Deiner Felgen/Reifenkombination im Durchmesser wesentlich kleiner ist, würde ich die Finger davon lassen. Am Hinterrad steht die Sicherheit an erster Stelle.

Wenn Du in dem Album mit dem Bild weiter klickst, siehst Du die Beschreibung.

So geht es auch: Klick

Nochmal zur Radbefestigung: Ich hatte das so gelöst, indem ich statt der Schraube einen hochfesten Gewindestift mit Loctite eingeklebt hatte. Die Befestigung des Rades erfolgte dann mit einer selbstsichernden Mutter M6. Diese Mutter hatte die Sicherungselemente nicht aus Kunststoff sondern aus...

@tw463 Beachte dass die Steifigkeit nicht darunter leidet. Siehe hier: https://www.velomobilforum.de/forum/index.php?threads/quest-antriebsstrang-steifer-machen.48982/post-835379