Danke für deine Aussage,
bei einer Nabenschaltung ist wahrscheinlich immer mehr Widerstand als bei Kettenschaltungen.
Aber bei mir mit Kettenschaltung ist es ähnlich, alle drei Räder drehen unterschiedlich schwer, nur das Antriebsrad hat mir anscheinlich zuviel Widerstand,
wird wohl am Lager...