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Taunus, Granada, Consul und GHIA Ausführung.

So ist es........

chrisbamb, Das tilbügel habe ich selbst montiert und kommt aus das Wassersport, nur M5 gewinde, Diameter von Bügel 30mm.

Ich habe jetzt 2 Winter (17.000km) gefahren ohne problemen nur neues Reifen und 2 hupe.

Mooi Klote @#$%^&

Pffff ich habe die buchsen nach 6000km gewechselt (zu viel spiel) und mit spezialfett montiert jetzt 14.500 sind die Buchsen immer spielfrei.

Synthetische-Getriebe öl (75W140) garantiert 3-4% Kraftstoff Ersparnis bei LKW. Ich habe das geprüft mit ein Torq Messgerät auf meine Crank achse und das öl ist superrrr, auch 90% < Geräusche.

Pfffffffffff Schade!!

Die modifizierte Buchsen Passen in die Federbeinen da ist nur mehr Oberfläche zum Verschleiß und vielleicht sind die Löcher für die Schrauben mehr durchbohrt

Hmmm das Sitzt normalerweise mit ein Tröpfchen Loctite? Die Kunstoff Gleitbuchsen sind erneuend (Modifiziert) seit 2015

Hmmmmmmmmmmm nur spekulieren.... lassen sie die Darsteller seinen eigenen Weg gehen.....wen ich am arbeit eine technisches Probleme habe brauche ich ruhe......:sleep::ROFLMAO:

Hmmm ist das Q 708?? das war mein "alte" hast du auch die Haube dabei gekauft?? (y)

Viele Ersatzteile im LKW, PKW, Flugzeug, Züge sind verklebt (und wir sind Mechaniker/Meister) nur Professionals!

Bei mir sitzt die Lagerung fest in das Mitte der Bolz. Zieht aus wie ein Gelenklager und wenn das nur verklebt is mit Loctite-achs&buchs?? Die Zeit soll es lernen. Wenn das nicht erfüllte: zwei Abstandhalter von carbon oder titanium.

Ohne Haube>>> Mmmm fahr nur mit Haube....regen und regen und ohne pinnlock das darf ich nog bekommen Belüftung 25% geschlossen und nur mit kurzarmshirt....das gefällt mir

Die Velomobilwelt ist ein kleine welt(y)