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das kann ich so nicht stehen lassen! ich hab noch nie einen dichtungssatz von einem Luftfederdämpfer getauscht. 1 x im Jahr das teil auseinanderschrauben; reinigen und mit "royal blood" von "rock-shox" einschmieren und wieder zusammenschrauben. das hält bei mir schon jahrzehntelang.

aufpumpen! dafür giebt's sog. "Dämpferpumpen" die beim abnehmen keine luft rauslassen!

das ist nicht lustig!

hart war 3.5"

ich würde die ausziehbaren Leinen nicht als "angeleint" durchgehen lassen. entweder ist der Hund angeleint an einer kurzen leine oder er läuft frei. alles über 1 m bewegungsfreiheit sollte als "nicht angeleint" geahndet werden.

ich versteh einfach nicht, warum sich ein lkw auf der landstraße über 60 und auf der Autobahn über 80 beschleunigen läßt. das hat zwar mit autonomen fahren nichts zu tun, aber wenn sich das nicht mal technisch und plolitisch durchsetzten läßt, dann brauchen wir über andere sachen überhaupt nicht...

ho ho ho!!! des is iaz unta da gürtellinie!

ich bin auch neugierig

ich bin sehr auf das erste anfassbare teil gespannt!

hallo zusammen ich bin total begeistert!

ja jaaaaaa

ich find es auch nicht mehr; leider!

schaut extrem cool aus!

gefällt mir gut! würde ich gerne (nach)bauen!

auf neudeutsch: "thrustvectoring"

saucool!

"die Fahrer nebeneinander" ist gut!?! wer von den zweien fährt den wohin? ich stell mir das äußerst schwierig vor, eine gemeinsame passende Neigung zu finden.

ist die Idee den e-antrieb in den Anhänger zu bauen vom tisch?

momentan gefällt mir "Valerie june" hat ein bißchen eine komische stimme; ist aber saucool

hallo sind das hydraulische Bremssättel? Ach, sicher nicht; die sind in der liege- veloszene verpönt. hinten sind bei Hydraulik 200 mm garantiert zu viel; das läßt sich nicht mehr dosieren. vorne würde ich persönlich auch maximal 180er einsetzen wollen.