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+ evtl. Rehook Tyre Glider. Mit der Kombi hab ich bisher alles runter und rauf bekommen.

Nein, das war ich. Meine muskulösen Oberschenkelrückseiten sind immer daran angestossen... Die brauchten Luft. Den Sitz hatte ich da vorne auch abgefeilt, sonst schnitt er ins Fleisch. In meinem jetzigen Alpha7 gehts grad so.

Die normalen neuen oder die SuperRace?

Danke!(y):)

Wie sieht denn der Handgriff aus? Ich habe dazu keine Einweisung bekommen Ach und jetzt kennst du einen mit aktuellem Kabelbruch. Die nächsten Tage schicke ich ihn zu Lupine zur Reparatur.

@Fritz gibts schon neue Erkenntnisse? Ich warte noch auf ein A7 Tuning-Kit zum selbstinstallieren mit dem man auf <= 150W mit Alltagsreifen (< ProOne) kommt . Evtl. von daStore oder Gingko

Der aktuell 5te, Nick van Mead, wurde zwischendurch mal nach eigener Angabe coal-rolled :(

Weiss jemand was? Niklas aktuell vorletzter, wobei der Letzte noch nix gefahren ist. Grössere Panne?

Meinst du den an den Beinen? ;)

Deswegen routet der aktuell auch falsch. Gestern gings noch

Also die DGE-Empfehlungen bei Vitalstofflexikon und die Lebensmittel in denen der ganze Kram enthalten sind weist Honig eher als Universal-Globuli aus. Aber evtl. ist es ja die Feinstofflichkeit die das ganze boostert oder potenziert...

Die Enge, die Feuchtigkeit, die Tiefe. Alles böse Eigenschaften die die meisten hassen wie der Teufel das Weihwasser, (sofern man Katholik ist ) Erst danach kommt die Furcht vor Anstrengung und alle anderen Ausreden...

@Lutz/Co meinst du die 3 Lagen werden sich auch positiv auf die Reißfestigkeit am Übergang zwischen Lauffläche und Flanke auswirken? D.h. hält der Reifen dann auch mehr Seitenkräfte aus? Ich frage auch für nen sehr guten Freund der bergab mindestens 60km/h in ner Linkskurve auf Holper-Asphalt...

ProOne ist nur was für Flachlandgeradeausfahrer auf Babypopoasphalt. Ich fahre nach 6 Sätzen ProOne jetzt den alten G-One Speed. Der ist in meinem Landschaftsprofil der fränkischen Vorrhön kaum langsamer. Hält aber schon 7000km und knackt die 10.000km auch noch.

Bei mir halten die ProOnes TLE schon nicht mal 20 Fahrten a 20km, bei dem bergab (8%) eine linkskurve auf mäßigem Asphalt mit 70km/h gefahren wird. Nach der Kurve gehts kurz hoch, deswegen die nötige Geschwindigkeit. Regelmässig hab ich neben der Lauffläche 3-4cm Risse. Mit One oder G-One Speed...

Ich bin Frühjahr 21 mit meinem Alpha7 vom Arnsberg Richtung Wildflecken gerollt. Bei 120 km/h hab ich auf konstant 80 runtergebremst. Da wäre weit mehr gegangen, aber wozu ? Fahrstabil wars allemal. Mit dem RR hätte ich das nicht mal ansatzweise versucht. Vom Kreuzberg runter mit 110km/h mit...

Update: Jetzt seit 1 Jahr und 3 Monaten.

Heute 17:30 zwischen Niederwerrn und Oberwerrn ist mir ein weißer Milan in Festbeleuchtung entgegegekommen. Ich war mit dem Alpha7 Richtung nach Hause unterwegs. Wer außer @MarDet fährt hier noch in der Gegend VM ?

Respekt vor deinem Eigenbau. Nur eine kleine Frage: schlafen da nicht die Hände ein ? Evtl. bist du aber vielleicht ein (ex) Chopper-Fahrer mit Ape-hanger Lenker und das somit gewohnt

Im Schnitt ist das bei mir auch so. Ich kann höheren Durchschnittspuls liegend fahren. Das fühlt sich weniger schlimm an als auf dem RR. Max Puls ist aber am RR höher. So ca. 10 Schläge.