Danke für die vielen inputs.
Hupen ist im Ausnahmefall eine gute Idee, aber man kann ja schlecht in einem Innenstadtbereich an jeder Einmündung bzw. Ausfahrt hupen.
Zudem müsste man auch an jeder Parklücke hupen, es könnte ein Fußgänger oder ein Radfahrer versuchen, die Straße zu überqueren.
Aber schon klar, eine gute Hupe ist trotzdem eigentlich ein Muss. Mit einer Klingel wird man ja oft nicht für voll genommen, siehe unten.
Ich bin davon überzeugt, dass das Gesehen werden der richtige Weg ist (auch wenn es nicht immer hilft, heute morgen mit einem UP unterwegs, eine Radfahrerin kommt aus einer Hofeinfahrt, und will auf den Radweg, ich klingle, da sie droht, mir direkt vors Rad zu fahren, sie dreht den Kopf, sieht mich ... und fährt weiter. Nur eine Vollbremsung half, den Zusammenstoß zu vermeiden).
Sich bewegende Objekte sind prima, da ist der Mensch drauf geeicht, das zu beachten, im Blickrandfeld, quasi instinktiv. Also Fahnen, die am besten wild hin und her flattern. Oder Leuchtmittel, am besten welche, die sich bewegen.
Insofern werde ich meine Idee zumindest mal ausprobieren, eine zusätzliche LED Leuchte an einer Stange in Höhe knapp über SUV Motorhaube anzubringen. Andere nicht blenden ist eine Selbstverständlichkeit für mich, natürlich muss ein solcher Scheinwerfer nach unten leuchten, zudem eine scharfe Blendkante haben, z.B. die BUMM-Produkte. Man wird maximal vielleicht mal einen anderen Liegeradfahrer via Rückspiegel von hinten blenden, das kommt alle Schaltjahre mal vor.
Ausserdem verbessert es die Ausleuchtung. Das Frontlicht für die weiteren Bereiche, das zusätzliche "Oberlicht" für den Bereich unmittelbar vor dem eigenen Rad.
Defensiv fahren ist auch ein "muss", die Gesundheit für 1-2 Minuten Zeitgewinn zu riskieren, halte ich mittlerweile für eine schlechte Idee.
Nur kann man ja schlecht einen Gehilfen mit einer Schelle und fahnenschwingend vorauslaufen lassen.
Es gibt leider zuviele Möglichkeiten, mit einem Trike Tieflieger übersehen zu werden. Selber gucken ist immer richtig, aber manchmal kann man sich einfach nicht weghexen, bspw. bei einem Linksabbieger, der Dich von der Seite rammt.
genau da hilft natürlich auch Blickkontakt aufnehmen und ggf. prophylaktisch hupen.
Nachts kann man viel erreichen mit einer guten Lichtanlage, aber was mich im Moment am meisten umtreibt, ist das nicht wahrgenommen werden an Einmündungen tagsüber.
cool...
