DF-Erfahrungsberichte

[Scooterfreak]

......innenliegende Kante weiter rum drücken......

keine Ahnung ob das geht aber mit einem kurzen Stück Kantenschutz hab ich das Problem gelöst......

 

[Kitelie]

Hallo Scooterfreak,

genau die Stellen meine ich. Deine Lösung entschärft zwar die Kante jedoch habe ich so kein mm an Innenhöhe an der Schulter gewonnen. Genau dort ist es bei mir so knapp.

 

[flensboards]

Kannst Du nicht erwärmen, vieleicht wenige mm wegschleifen und einen Winkel ankleben.

 

[ricardo]

wegschleifen

Hab ich am Strada auch gemacht.
Jetzt alles gut. Diese Stellen muss man anpassen.

 

[Scooterfreak]

....Innenhöhe an der Schulter gewonnen.

ach so, ich dachte es ginge nur darum das Verletzungsrisiko zu reduzieren. Bei mir ist die Höhe auch knapp.
So bleibt wohl nur noch @flensboards Lösung.....oder n XL bestellen....

 

[Dieter Lutz]

An der Stelle habe ich so eine Heizungsrohrummantelung eingeklebt als Polster. Gegen einschlafende Zehen den Sitz im Sitzbereich mit Polster und den zwei Steißbeinknochen - Löcher versehen.
12 Std. drin Radeln und zusätzlich in den Verpflegungs -Pausen drin Sitzen (wegen Regen unter der Haube) war danach kein Problem mehr.

 

[Hopperstad]

Wegen Krankheit und Urlaub hat mein DF die ersten drei Monate des Jahres praktisch nur gestanden. Danach wollte ich die Vorderräder, wie gewohnt, abschrauben, um nachzupumpen, ohne mich zu sehr verbiegen zu müssen.
Links war das auch kein Problem; das rechte habe ich aber seitdem mit der gewohnten Methode (Schraube ab und Rad mit beiden Händen parallel zur Achse abziehen) nicht mehr abbekommen - also die Schraube schon, aber nicht das Rad selbst.
Hat jemand eine Idee, was ich tun kann? Ich habe die Befürchtung, dass das was mit Korrosion zu tun haben könnte; dann würde es aber durch Abwarten nicht besser.

 

[liegeratt]

caramba !

 

[DanielDüsentrieb]

mutter 2-3umdrehung raus. dann ein schlag mit dem hammer. leicht bis immer mehr bis es halt runter geht. wenn es sich weigert soll einer am rad parallel ziehen mit klopfen

 

[Guzzi]

was ich tun kann?

Für die Zukunft: Alle paar Wochen Räder ausbauen und einen (ganz wenig) tropfen Öl auf die Achse geben. Meine Räder gehen auch nur runter, wenn man absolut parallel zieht.. Seit ich regelmäßig Öl draufgebe, flutscht es besser beim Ausbauen.

 

[DanielDüsentrieb]

da ist orginal fett drauf. oder sollte.

 

[Jack-Lee]

Fett würde ich nicht unbedingt auf die Achse geben. Das verteilt sich dann prima in der Trommel.
Wenn dann dünn Kupferpaste oder "AntiSize" Keramikpaste.

 

[Reinhard]

War bei meinem DF ähnlich, Ymte hat leicht die Achse abgeschliffen und dann war es ok.

 

[Hopperstad]

Für die Zukunft: Alle paar Wochen Räder ausbauen und einen (ganz wenig) tropfen Öl auf die Achse geben.

Das habe ich ja auch gemacht, solange ich das VM benutzt habe; als es nur stand, habe ich halt nicht dran gedacht. Jetzt muss ich erstmal wieder aus der Klemme raus.
@DanielDüsentrieb meinst du mit der "Mutter" die zentrale Befestigungsschraube?

 

[Scooterfreak]

.....eine Idee, was ich tun kann?......

das folgende ist jetzt nicht als Witz gemeint:
ist die Feststellbremse gelöst........mir ist das nämlich auch schon passiert......die beiden Bremsen waren nicht gleich eingestellt.....trotz angezogener Bremse ging das eine Rad ab....das Andere nicht......ich hatte es aber noch vor dem Griff zum Hammer bemerkt......

 

[Reinhard]

ist die Feststellbremse gelöst

, ich dreht immer erst am Rad, um das zu prüfen ... .

 

[Dieter Lutz]

Beim zu fest anziehen der Senk - Schraube kann sich der Durchmesser ganz vorne auch ein bisschen vergrößern. Also nur ganz vorne an der Achse ist das Abschleifen mit feinem Schleifpapier notwendig.
Außerdem nehme ich auch Kupferpaste (@Jack-Lee) wie beim Auto für die Bremskolben usw. verwendet wird.

 

[Hopperstad]

mutter 2-3umdrehung raus. dann ein schlag mit dem hammer. leicht bis immer mehr bis es halt runter geht. wenn es sich weigert soll einer am rad parallel ziehen mit klopfen

Danke, Daniel, das hat funktioniert!

Also nur ganz vorne an der Achse ist das Abschleifen mit feinem Schleifpapier notwendig.

Abschleifen musste ich dann den Schraubenkopf etwas, weil sich durch die Schläge ein Grat gebildet hatte, so dass der Inbusschlüssel nicht mehr reinpasste.

 

[DanielDüsentrieb]

da kann man auch ne andere 8er schraube nehmen,

 

[Sunny Werner]

Sicher ist das DF schon


Weiteres im "Das DF ist da"
Das mit den Auto weniger stimmt, er konnte es stehen lassen