Reflektierende Kleidung
- Ersteller GerdB
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AW: Reflektierende Kleidung
Danke für den Link.
Die Untersuchung bezog sich aber offenbar nicht auf Liegeradfahrer, das macht einen kleinen, aber feinen Unterschied:
Wie jeder Autofahrer sich selber überzeugen kann sind die Scheinwerfer zumeist unterhalb der Sattelhöhe eines gewöhnlichen Fahrrades angebracht und nach unten gerichtet. Die evtl. getragene Warnweste kann also bestenfalls vom Streulicht der Scheinwerfer erfasst werden ( im Gegensatz zu z.B. Speichenreflektoren ) und ist daher weitgehend wirkungslos. Bitte auch mal darauf achten wenn man bei Dunkelheit an Straßenbauarbeitern oder Müllabfuhr vorbeikommt, die sind ja oft ganzkörperreflektiv bekleidet, hier sieht man gut daß nur die Hosen etwas bringen.
Insofern würde ich gerade für Liegeradler sagen: Schadet zumindest nix und ggf. einfach mal im Freundeskreis ausprobieren, auf dem Up macht es definitiv keinen Sinn.
Danke für den Link.
Die Untersuchung bezog sich aber offenbar nicht auf Liegeradfahrer, das macht einen kleinen, aber feinen Unterschied:
Wie jeder Autofahrer sich selber überzeugen kann sind die Scheinwerfer zumeist unterhalb der Sattelhöhe eines gewöhnlichen Fahrrades angebracht und nach unten gerichtet. Die evtl. getragene Warnweste kann also bestenfalls vom Streulicht der Scheinwerfer erfasst werden ( im Gegensatz zu z.B. Speichenreflektoren ) und ist daher weitgehend wirkungslos. Bitte auch mal darauf achten wenn man bei Dunkelheit an Straßenbauarbeitern oder Müllabfuhr vorbeikommt, die sind ja oft ganzkörperreflektiv bekleidet, hier sieht man gut daß nur die Hosen etwas bringen.
Insofern würde ich gerade für Liegeradler sagen: Schadet zumindest nix und ggf. einfach mal im Freundeskreis ausprobieren, auf dem Up macht es definitiv keinen Sinn.
AW: Reflektierende Kleidung
Auf dem normalen Fahrrad hab ich im Winter oft reflektierende Bänder an den Beinen, schon allein damit die Hose nicht in die Kette kommt...
Ich mache mir im Moment vermehrt Gedanken um meine Sichtbarkeit auf dem Liegerad, und hab jetzt hinten am Sitz eine Warnweste befestigt (die ist ziemlich auf Scheinwerferhöhe).
Ich denke dass viele Unfälle zustande kommen weil die Leute garnicht erst in die richtige Richtung schauen. Aber ich finde dass man es den Autofahrern und anderen Verkehrsteilnehmern so leicht wie möglich machen sollte gesehen zu werden, im eigenen Interesse.
Auf dem normalen Fahrrad hab ich im Winter oft reflektierende Bänder an den Beinen, schon allein damit die Hose nicht in die Kette kommt...
Ich mache mir im Moment vermehrt Gedanken um meine Sichtbarkeit auf dem Liegerad, und hab jetzt hinten am Sitz eine Warnweste befestigt (die ist ziemlich auf Scheinwerferhöhe).
Ich denke dass viele Unfälle zustande kommen weil die Leute garnicht erst in die richtige Richtung schauen. Aber ich finde dass man es den Autofahrern und anderen Verkehrsteilnehmern so leicht wie möglich machen sollte gesehen zu werden, im eigenen Interesse.
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AW: Reflektierende Kleidung
So ein Schmarrn. Alle Verkehrszeichen sind retroreflektierend ausgeführt und in der Regel deutlich oberhalb der Hell-Dunkel Grenze montiert und durch das Streulicht bestens ausgeleuchtet.
Grüße,
André
So ein Schmarrn. Alle Verkehrszeichen sind retroreflektierend ausgeführt und in der Regel deutlich oberhalb der Hell-Dunkel Grenze montiert und durch das Streulicht bestens ausgeleuchtet.
Grüße,
André
AW: Reflektierende Kleidung
Ich finde, dass man die Verantwortung zum bewussten Schauen beim Autofahrer belassen sollte.
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AW: Reflektierende Kleidung
Ich habe den Eindruck, dass auch reflektierende Kleidung recht gerne dazu führt, dass man die Verantwortung für seine eigene Sicherheit auf andere Verkehrsteilnehmer abwälzt. Denn so toll auffällig kann man ja doch gar nicht mehr übersehen werden. So ähnlich wie die Dame letztens, die zum Linksabbiegen auf die linke Spur rüberwollte, dafür drei Sekunden lang wild mit dem linken Arm herumfuchtelte und dann nach links zog, ohne sich dabei auch nur ein einziges Mal umzuschauen, ob denn die linke Spur auch frei war (nein, sie hatte keinen Rückspiegel). Wenn es dann zu einem Unfall kommt, dann würde sie bestimmt auch argumentieren: "Haben sie denn mein Handzeichen nicht gesehen?!?!?"
Chris
Absolut, und daher sind innerstädtische, straßenbegleitende Radwege für mich absolut tabu. "Gesehen werden" fängt nämlich damit an, sich dort aufzuhalten, wo die anderen auch am häufigsten hinschauen. Und man sollte "Auffälligkeit" nicht mit "Sichtbarkeit" verwechseln. Man kann sich noch so auffällig reflektierend und blinkend wie ein Weihnachtsbaum ausstatten, aber auf dem Radweg hinter parkenden Autos ist man trotzdem unsichtbar. Wer mit ausreichendem Seitenabstand auf der Fahrbahn fährt, der wird praktisch nicht mehr übersehen.
Ich habe den Eindruck, dass auch reflektierende Kleidung recht gerne dazu führt, dass man die Verantwortung für seine eigene Sicherheit auf andere Verkehrsteilnehmer abwälzt. Denn so toll auffällig kann man ja doch gar nicht mehr übersehen werden. So ähnlich wie die Dame letztens, die zum Linksabbiegen auf die linke Spur rüberwollte, dafür drei Sekunden lang wild mit dem linken Arm herumfuchtelte und dann nach links zog, ohne sich dabei auch nur ein einziges Mal umzuschauen, ob denn die linke Spur auch frei war (nein, sie hatte keinen Rückspiegel). Wenn es dann zu einem Unfall kommt, dann würde sie bestimmt auch argumentieren: "Haben sie denn mein Handzeichen nicht gesehen?!?!?"
Chris
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AW: Reflektierende Kleidung
Merke: Die Gesetze der Physik wirken auch auf denjenigen, der sie nicht kennt.
Und haben deutlich mehr Fläche und bessere Reflektionseigenschaften als ein paar Streifen am Kittel.
Merke: Die Gesetze der Physik wirken auch auf denjenigen, der sie nicht kennt.
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AW: Reflektierende Kleidung
ist VZ 260 (Verbot für KFZ) die sicherste Variante, aber mit Zusatz "Anlieger frei" dann wieder völlig nutzlos? Fragen über Fragen..
Chris*SCNR*toph
p.S.: evtl. mit diesem Faden zusammenlegen?
https://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?35945-Studie-Reflektor-Kleidung-f%FCr-Radfahrer-kein-Sicherheitsgewinn
Bringt beim LR dann ein Stop-Schild an der Wimpelstange mehr oder weniger Sicherheitsgewinn als ein "Tempo 30" Schild?
ist VZ 260 (Verbot für KFZ) die sicherste Variante, aber mit Zusatz "Anlieger frei" dann wieder völlig nutzlos? Fragen über Fragen..
Chris*SCNR*toph
p.S.: evtl. mit diesem Faden zusammenlegen?
https://www.velomobilforum.de/forum/showthread.php?35945-Studie-Reflektor-Kleidung-f%FCr-Radfahrer-kein-Sicherheitsgewinn
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AW: Reflektierende Kleidung
Hallo,
Leider nicht korrekt, denn dann würden z.B. Rettungswagen niemals übersehen. Ich persönlich bin schon vom Gegenverkehr "übersehen" worden, trotz optimaler Bedingungen: Nahe der Mitte meiner Fahrspur, rote Jacke mit Reflexstreifen, vorgeschriebende Reflektoren vorhanden, strahlender, blendfreier Sonnenschein, zwei Scheinwerfer in Betrieb ...
Und die optimale Sichtbarkeit erreicht man mit (bitte ankreuzen):
- vorgeschriebenen Reflektoren
- plus Tagfahrlicht
- plus Warnweste
- plus Fahne
- plus alles (Kleidung, Fahrrad, Gepäck, ...) retroreflektierend
- plus 10 qm retroreflektierendes quadratisches Tuch quer zur Fahrtrichtung
- plus 10 qm retroreflektierendes quadratisches Tuch längs zur Fahrtrichtung
- plus 100 Heliumballons in schrillen Farben in 2,5 m bis 4 m Höhe
Und das ganze begleitet von schreiendem Formel-1-Geräusch und fewttem Techno-beat.
Gruß, Klaus
Hallo,
Leider nicht korrekt, denn dann würden z.B. Rettungswagen niemals übersehen. Ich persönlich bin schon vom Gegenverkehr "übersehen" worden, trotz optimaler Bedingungen: Nahe der Mitte meiner Fahrspur, rote Jacke mit Reflexstreifen, vorgeschriebende Reflektoren vorhanden, strahlender, blendfreier Sonnenschein, zwei Scheinwerfer in Betrieb ...
Und die optimale Sichtbarkeit erreicht man mit (bitte ankreuzen):
- vorgeschriebenen Reflektoren
- plus Tagfahrlicht
- plus Warnweste
- plus Fahne
- plus alles (Kleidung, Fahrrad, Gepäck, ...) retroreflektierend
- plus 10 qm retroreflektierendes quadratisches Tuch quer zur Fahrtrichtung
- plus 10 qm retroreflektierendes quadratisches Tuch längs zur Fahrtrichtung
- plus 100 Heliumballons in schrillen Farben in 2,5 m bis 4 m Höhe
Und das ganze begleitet von schreiendem Formel-1-Geräusch und fewttem Techno-beat.
Gruß, Klaus
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AW: Reflektierende Kleidung
WEnn ich nachts am BaldeneySee radele dann finde ich es praktisch wenn die Jogger dort reflektoren tragen.
Die ohne Reflektierenden KLeidnugn sihet man erst bei ca 10-15m.
die Reflexenden sieht man aus weit über 100m .
Nachts finde ich ReflexSachen praktisch.
WEnn ich nachts am BaldeneySee radele dann finde ich es praktisch wenn die Jogger dort reflektoren tragen.
Die ohne Reflektierenden KLeidnugn sihet man erst bei ca 10-15m.
die Reflexenden sieht man aus weit über 100m .
Nachts finde ich ReflexSachen praktisch.
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AW: Reflektierende Kleidung
Hallo,
Reflektoren an der Kleidung eines Radlers sind aber unnötig (mal abgesehen davon, dass Funktionsjacken offenbar immer reflektierende Elemente haben), denn ein der StVZO entsprechendes Fahrrad hat ja bereits eine mehr als ausreichende Anzahl Reflektoren. Wem das zu wenig ist, der kann ja mit diesen Speichenstäbchen nachrüsten, so ausgestattete Räder sind aus fast jeder Richtung sehr gut zu sehen.
Gruß, Klaus
Hallo,
Reflektoren an der Kleidung eines Radlers sind aber unnötig (mal abgesehen davon, dass Funktionsjacken offenbar immer reflektierende Elemente haben), denn ein der StVZO entsprechendes Fahrrad hat ja bereits eine mehr als ausreichende Anzahl Reflektoren. Wem das zu wenig ist, der kann ja mit diesen Speichenstäbchen nachrüsten, so ausgestattete Räder sind aus fast jeder Richtung sehr gut zu sehen.
Gruß, Klaus
E
erne
AW: Reflektierende Kleidung
Ih werde mir jetzt einfach auf den Helm reflektierende Streifen kleben und 'nen 2ten Wimpel kaufen, den ich dann nicht so weit oben montiere, sondern unterhelb der Hell-Dunkel-Grenze.
Und dann montiere ich mir noch nen Mercedes-Stern, dann hab ich sowieso immer Vorfahrt...
:ironie:
Ih werde mir jetzt einfach auf den Helm reflektierende Streifen kleben und 'nen 2ten Wimpel kaufen, den ich dann nicht so weit oben montiere, sondern unterhelb der Hell-Dunkel-Grenze.
Und dann montiere ich mir noch nen Mercedes-Stern, dann hab ich sowieso immer Vorfahrt...
:ironie:
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AW: Reflektierende Kleidung
Hallo,
ich kaufe mir diese hier:
http://www.happyballoon.de/Hallowee...e/LED-Ballon-Ghost-Flash-blinkend_-10786.html
Die haben ein kleines Packmaß, und zu Beginn der Dämmerung blase ich sie dann auf. Vielleicht nehme ich zum Befüllen auch Wasserstoff, den ich mit Strom aus dem Dynamo elektrolytisch herstelle, während ich den entstehenden Sauerstoff zwecks Doping einatme. Ich muss mal ausprobieren, ob das mit beim Stoffwechsel entstehender Abfallflüssigkeit klappt, sonst bohre ich eine Autobatterie an, um die Schwefelsäure zu entnehmen.
Gruß, Klaus
Hallo,
ich kaufe mir diese hier:
http://www.happyballoon.de/Hallowee...e/LED-Ballon-Ghost-Flash-blinkend_-10786.html
Die haben ein kleines Packmaß, und zu Beginn der Dämmerung blase ich sie dann auf. Vielleicht nehme ich zum Befüllen auch Wasserstoff, den ich mit Strom aus dem Dynamo elektrolytisch herstelle, während ich den entstehenden Sauerstoff zwecks Doping einatme. Ich muss mal ausprobieren, ob das mit beim Stoffwechsel entstehender Abfallflüssigkeit klappt, sonst bohre ich eine Autobatterie an, um die Schwefelsäure zu entnehmen.
Gruß, Klaus
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AW: Reflektierende Kleidung
http://www.np-coburg.de/lokal/licht...-Sicherheit-auf-der-Autobahn;art83428,1509224
Dämmerungsähnliche Lichtverhältnisse in einem Radius von 1-2 Kilometern sind doch das, was wir wirklich wollen, und ein Notstromaggregat mit den 14,4 kW Ausgangsleistung passt doch locker auf einen Anhänger, oder in ein Begleitfahrzeug.
http://www.np-coburg.de/lokal/licht...-Sicherheit-auf-der-Autobahn;art83428,1509224
Dämmerungsähnliche Lichtverhältnisse in einem Radius von 1-2 Kilometern sind doch das, was wir wirklich wollen, und ein Notstromaggregat mit den 14,4 kW Ausgangsleistung passt doch locker auf einen Anhänger, oder in ein Begleitfahrzeug.
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AW: Reflektierende Kleidung
Hallo,
das Aggregat hier http://homanotstrom-px.rtrk.de/130-0-stromerzeuger-t-15-hk-version-iv.html?uID=21&aNR=5 passt doch, wiegt ne schlappe halbe Tonne, ist anhängerfreundliche 75 cm breit, hat bei 1,75 m Länge und 1,2 m Höhe genügend Raum für Werbung und ist so laut wie ein Ferrari, womit auch dem "Überhört-werden" ein Riegel vorgeschoben wäre.
Gruß, Klaus
Hallo,
das Aggregat hier http://homanotstrom-px.rtrk.de/130-0-stromerzeuger-t-15-hk-version-iv.html?uID=21&aNR=5 passt doch, wiegt ne schlappe halbe Tonne, ist anhängerfreundliche 75 cm breit, hat bei 1,75 m Länge und 1,2 m Höhe genügend Raum für Werbung und ist so laut wie ein Ferrari, womit auch dem "Überhört-werden" ein Riegel vorgeschoben wäre.
Gruß, Klaus
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Diese schwarzen Raser-Limousinen der Oberklasse werden doch zunehmend mit Abstandsradar ausgerüstet damit die Herrschaften während der Fahrt das Hirn komplett ausschalten können ( sofern vorhanden und nicht bereits geschehen ) - Wie wäre es da mit einem Radarreflektor am Fahrrad? http://de.wikipedia.org/wiki/Radarreflektor
Diese schwarzen Raser-Limousinen der Oberklasse werden doch zunehmend mit Abstandsradar ausgerüstet damit die Herrschaften während der Fahrt das Hirn komplett ausschalten können ( sofern vorhanden und nicht bereits geschehen ) - Wie wäre es da mit einem Radarreflektor am Fahrrad? http://de.wikipedia.org/wiki/Radarreflektor