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Interessant finde ich die Stahl-Kreuzotter. Ich nehme stark an, dass sie Walter Zorn gehörte. Bevor er zusammen mit anderen die Carbon-Kreuzottern gebaut hat, hatte er in Stahl gebaut; und während er die Carbon-Bauweise von anderen Leuten gelernt hat, stammt von ihm die Geometrie und die Idee, eine Headshok-Federung zu verwenden. Zudem sehen die Radverkleidungen, die Trinkflasche und der Helm aus wie auf dem Foto auf Walters Webseite.