- Beiträge
- 6.407
BRouter, ein konfigurierbarer Offline-Streckenrouter [Web + Android]
- Ersteller Reinhard
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- brouter navigation routing
- Beiträge
- 473
Danke. Habe die lookups.dat aus https://github.com/abrensch/brouter/tree/master/misc/profiles2 genommen, damit klappt es nun.
- Beiträge
- 8.525
Das Höhenprofil wird in der aktuellen Version nicht angezeigt. Rechts unten müsste eine Schaltfläche sein, mit der Du das einblenden kannst.
- Beiträge
- 738
Hm, mea culpa.... habe ich den Knopf die ganze Zeit nicht gesehen? Na ja, jetzt klappte es, alles gut! Danke @crummel !
- Beiträge
- 2.242
Wenn ich schon gesundheitsbedingt wieder Mal für eine Weile nicht zum Fahren kommen werde, wollte ich doch wenigstens ein bisserl an (möglichen) weiteren Touren planen.
Dabei ist mir aufgefallen, dass ich es als feine Hilfestellung empfinden würde, die Etappenpunkte als Trennlinie im Höhendiagramm sehen (und im Optimalfall auch verschieben) zu können. (Evtl auch nur als Option zum anhaken?)
Bin ich der Einzige, der das praktisch fände?
Und: Wär das mit vertretbarem Aufwand realisierbar?
Dabei ist mir aufgefallen, dass ich es als feine Hilfestellung empfinden würde, die Etappenpunkte als Trennlinie im Höhendiagramm sehen (und im Optimalfall auch verschieben) zu können. (Evtl auch nur als Option zum anhaken?)
Bin ich der Einzige, der das praktisch fände?
Und: Wär das mit vertretbarem Aufwand realisierbar?
- Beiträge
- 872
Nein, fände ich auch praktisch.
- Beiträge
- 1.699
"Bicycle tags on OSM" scheint kaputt zu sein.
Alternativ kann man overpass turbo zur Visualisierung der OSM tags benutzen.
Hier mal ein kleines Beispiel, das ich gebastelt habe:
http://overpass-turbo.eu/s/IT9
Nach Laden der Webpage oben links auf "Run" klicken. Je nach Zoom-Stufe kann es eine Weile dauern, bis die Anzeige aktualisiert wird.
Das Skript stellt alles, was "unzumutbar" ist, gestrichelt dar. Hochfrequent gestrichelte Linien stellen (Kopfstein-)pflaster dar.
Durchgezogene Linien bezeichnen Asphalt-Qualitäten von "akzeptablen" Straßen (keine Radwege), soweit entsprechende "surface" Tags vorhanden sind:
"paved" Tag wird übrigens nicht visualisiert, da die Verwendung in OSM zu inkonsistent ist. Teilweise ist cobblestone als "paved" getaggt.
Skript ist sicher noch optimierbar. Wer mag, kann es ja auch direkt auf der Webpage bearbeiten. Die Sprache ist MapCSS.
Alternativ kann man overpass turbo zur Visualisierung der OSM tags benutzen.
Hier mal ein kleines Beispiel, das ich gebastelt habe:
http://overpass-turbo.eu/s/IT9
Nach Laden der Webpage oben links auf "Run" klicken. Je nach Zoom-Stufe kann es eine Weile dauern, bis die Anzeige aktualisiert wird.
Das Skript stellt alles, was "unzumutbar" ist, gestrichelt dar. Hochfrequent gestrichelte Linien stellen (Kopfstein-)pflaster dar.
Durchgezogene Linien bezeichnen Asphalt-Qualitäten von "akzeptablen" Straßen (keine Radwege), soweit entsprechende "surface" Tags vorhanden sind:
- grün = sehr gut
- blau = gut
- rot = mittel
"paved" Tag wird übrigens nicht visualisiert, da die Verwendung in OSM zu inkonsistent ist. Teilweise ist cobblestone als "paved" getaggt.
Skript ist sicher noch optimierbar. Wer mag, kann es ja auch direkt auf der Webpage bearbeiten. Die Sprache ist MapCSS.
- Beiträge
- 473
Teilweise ist cobblestone als "paved" getaggt.
Es gibt halt Gegenden, in denen ist cobblestone default...
roland65
gewerblich
- Beiträge
- 6.871
Hallo @Volker D. ,
großartig, wie Du Dich einsetzt. Kann man Dir mal eine Kleinigkeit zukommen lassen für Deinen unermüdlichen Aufwand? Paypal o.ä.? @Reinhard - geht auch zeitweise ein Spenden-Button für solch wertvolle Projekte?
VG, Roland
großartig, wie Du Dich einsetzt. Kann man Dir mal eine Kleinigkeit zukommen lassen für Deinen unermüdlichen Aufwand? Paypal o.ä.? @Reinhard - geht auch zeitweise ein Spenden-Button für solch wertvolle Projekte?
VG, Roland
Hallo Roland,
mein Aufwand ist eher klein und kostet nur Zeit und kein Geld. Die Profile sind erst durch dieses Forum entstanden (ich hätte ansonsten wohl kein VM) und sind durch die Anregungen aus dem Forum immer besser geworden. Wer Spenden will soll lieber dieses Forum unterstützen. Vielen Dank an @Reinhard für das tolle Forum und dass er die Profile auf brouter-web gebracht hat. Auf brouter-web werden die Profile weit häufiger genutzt als hier im Forum heruntergeladen.
Die meiste Entwicklung vom BRouter und betreiben der Website macht Arndt Brenschede. Norbert Renner hat mit der Entwicklung von brouter-web die einfache Nutzung ohne Installation erst ermöglicht. Dafür den Beiden und allen anderen Mitentwicklern vielen Dank.
Wer will kann auch mit Daten "zahlen". Openstreetmap die Datengrundlage vom BRouter lebt von der Mitwirkung der vielen freiwilligen und unbezahlten Mapper.
Gruß Volker
- Beiträge
- 4.068
Ich bin erst durch das Forum hier auf BRouter (Web) aufmerksam geworden und nutze das Tool inzwischen ganz gerne. Ein paar Punkte dazu:
Ein paar Punkte dazu:- Bitte implementieren, dass man mit einer Taste (z. B. "Entf") den letzten gesetzten Routenpunkt wieder entfernen kann.
- Bitte auch die OSM Radfahrerkarte mit aufnehmen, die hat u. a. den Vorteil, dass man für Radfahrer freigegebene Einbahnstraßen sieht.
- Die Ladezeiten der Karten–Kacheln sind teilweise sehr lang… deutlich länger, als wenn ich den gleichen Kartenausschnitt direkt über openstreetmap.org / opentopomap.org betrachte. Soweit ich das sehe, zieht BRouter die Kacheln auch direkt von den OSM / OTP Servern, daher verstehe ich den deutlichen Unterschied bei den Ladezeiten nicht.
- Manchmal routet BRouter echt komisch… z. B. gibt es keinen Grund, hier den Schlenker über die Falkensteinstraße zu fahren. In JOSM Daten sehe an der Stelle ich nichts auffälliges. Woran kann das fehlerhafte Routing liegen, wie lässt sich das ggfs in OSM verbessern?
- Beiträge
- 4.927
Klicke einfach nochmal auf den unerwünschten Routenpunkt. Na? Was passiert dann? ;-)
[DOUBLEPOST=1562498595][/DOUBLEPOST]
Hmm, beim Goggle Mops sieht die fragliche Kreuzung anders aus. a) Gibt es ein Y statt einer einheitlich Einmündung und b) sieht es deutlich danach aus, dass das Links-Abbiegen von der Frankfurter Str. in die Frankfurter Str. nicht erlaubt ist.
- Beiträge
- 4.068
Das war jetzt zu einfach.
Gut, nicht unbedingt intuitiv, aber effektiv. Ich bin halt immer über das Icon
"letzten Punkt löschen" gegangen.Die Kartenserver sind nur bis zu einem gewissen Nutzungsumfang kostenlos. Brouter-web wird zu häufig verwendet um die Radfahrerkarte kostenlos verwenden zu können. Ein nicht kommerzielles Projekt kann sich das leider nicht leisten.
Das Routing ist korrekt, an dieser Kreuzung sind Abbiegebeschränkungen. Eventuell sind diese falsch.
Gruß Volker
- Beiträge
- 1.331
Könnte man das nicht mit einem eigenen Tile-Server abfedern?
- Beiträge
- 872
Und Google routet da auch nicht anders.
Ob das viel günstiger ist? Es wird erheblich mehr Datenvolumen und Speicherplatz benötigt. Ob das rechtlich (Copyright) zulässig wäre, ist auch fraglich.
- Beiträge
- 3.485
Schätze ich auch. Zulässig ist es sicherlich, aber wozu die Arbeit, einen eigenen Server zu administrieren? Und ein großer zentraler Server dürfte eben billiger sein, weil manche Kosten nur einmal anfallen, und nicht mit dem Traffic wachsen.
=> Was machen? An OSM spenden? Ich als Nutzer will ja, dass alle Openstreetmap-Anwendungen schnell sind, und erst recht auch etwas exotischere Tiles wie OpenTopoMap. Also idealerweise den Tileserver-Betreibern Geld geben, und dafür eine bevorzugte Benutzung via BRouter? Muss mal nachlesen, was man da am besten macht. Denn es ist ja toll, dass es diese Infrastruktur gibt, das will ich auch gerne unterstützen. (Gilt natürlich auch für BRouter!)
- Beiträge
- 4.068
Schade. Ich bin bereit, das Ganze auch finanziell zu unterstützen…
+1
Das OSM Kartenmaterial sekbst ist, zumindest in dem Bereich wo ich unterwegs bin, ja schon sog gut, dass es da nur selten etwas zu verbessern gibt.
Danke für den Hinweis. Ich hatte nicht auf die Relationen geschaut. Ich werde mir die Stelle bei Gelegenheit noch mal in Natura ansehen; ich meine, das letzte Mal bin ich da noch –legal– von Osten kommend geradeaus gefahren.
Wie steht' mit den insgesamt längeren Ladezeiten im Vergleich zu OSM, was kann man daran machen?
Google ist für mich kein Maßstab. Ich hatte schon an vielen Stellen Fehler in Google Maps gefunden, wo OSM schon vor vielen Jahren besser war. Google benutze ich fast nur noch wg der Luftbilder / 3D Ansicht.
Mittlerweile habe ich herausgefunden, dass man beim Routen erfassen sogar auf beliebige vorherige Punkte klicken kann, um diese wieder zu löschen. Auch kann man den Pfad mittendrin anfassen und auf einen neuen Wegepunkt ziehen. — Sehr praktisch, das!