DF-Erfahrungsberichte

[ulibarbara]

Ja.... ein anderes habe ich nicht. Warum?

 

[Sunny Werner]

Damit kannst die Feineinstellung machen

 

[ulibarbara]

@Sunny Werner und dann schleift das Rad nicht mehr am Radkasten

 

[Guzzi]

Fahrverhalten normal.

Wirklich, auch in schnellen Kurven?

Kassette wackelt nicht und schleift nicht. Achsschraube ist bombenfest.

Auf der Heimfahrt schabt der Reifen (?) im Radkasten (jedenfalls sagt das Geräusch das und das Rad läuft nicht ganz frei).

Ich würde mir mal ganz genau die Verklebung der Achse in der Schwinge angucken.

 

[Sunny Werner]

Heute morgen war die Schaltung nicht mehr optimal eingestellt. Dachte, ok, Zug

.
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Auf der Heimfahrt schabt der Reifen (?) im Radkasten (jedenfalls sagt das Geräusch das und das Rad läuft nicht ganz frei). Hinterrad ist fest und spielfrei. Kein Achter

Dann schau wo es schleift, neue Reifen aufgezogen? Zuviel Gepäck im rad gehabt und radkasten hat plop gemacht?

 

[ulibarbara]

Ich würde mir mal ganz genau die Verklebung der Achse in der Schwinge angucken.

Mach ich, wenn nicht:

neue Reifen aufgezogen? Zuviel Gepäck im rad gehabt und radkasten hat plop gemacht?

Neue Reifen, nein. Gepäck ja, das könnte sein - habe erst heute morgen das gestopfte Zeugs entfernt. Dann hätten Schaltzug und schleifen nichts miteinander zu tun und ich kein ernstes Problem!

 

[PeterH]

Die Schraube der Schaltwerk Befestigung hatte sich bei meinem DF auch schon mal gelockert...

 

[AntoineH]

Eventuell hast Du recht schnell hinten von großen Ritzel auf kleine Ritzel geschaltet. Dabei könnte die Schaltzug-Außenhülle aus ihrem Sitz am Schaltgriff gesprungen sein und sich dort seitlich festgesetzt haben.

 

[GandalfderGraue]

Wo muss ich suchen?

1) Achsschrauben lockern und kontrollieren ob die Achse ganz in den Ausfallenden liegt.
2) Kontrolliere die Schwinge und deren Lager!

 

[Burt]

Womit bzw. mit welchem Fett schmiert Ihr die Achsen bzw. Naben an den Vorderrädern?

Habe das Gefühl dass das Fett nach dem Aufschieben der Räder überall sitzt ... nur nicht da wo es sollte

 

[DePälzer]

schmiert Ihr die Achsen bzw. Naben an den Vorderrädern?

Da sind gedichtete Lager drin, wenn Schmieren hilft, dann sind sie kaputt. Also die Achse kann man höchstens als Korrossionsschutz fetten, sonst braucht man da nix machen.

 

[I-S-MS]

Hallo
Ich habe heute bei meinem DF bemerkt das die Verklebung beim Lufteinlassstutzen nicht mehr korrekt ist.Stutzen kann sich während der Fahrt versetzen und ich glaube daher kommen auch die manchmal auftretenden Geräusche.Hatte dieses Problem schon mal einer von euch? Kann man das selber neu verkleben?

Ja hatte ich, ist bei icb auf Kulanz/ Garantie neu verklebt worden !

 

[chriszero]

Hallo DF-Kenner,
mein DF hat jetzt gerade mal 1050 km auf'm Tacho, dafür scheint mir der Hinterreifen schon ganz schön glatt zu sein. Es sind rundum Conti Contact Speed montiert, die Vorderen sehen besser aus. Ist das normal oder woran kann das liegen?
1. Bild: Hinterreifen 32-584
2. Bild: Vorderreifen 28-406

 

[PeterH]

Sieht normal aus, alles gut!
Mit wieviel Druck fährst Du sie?

 

[I-S-MS]

So rollen Sie am besten !

 

[chriszero]

Vorne ca 8 bar, hinten ca 7 bar.

 

[bike_slow]

die Vorderen sehen besser aus. Ist das normal oder woran kann das liegen?

Die Vorderreifen sehen besser aus als der hintere? Dann fährst Du zu langsam durch die Kurven.

Vorne ca 8 bar, hinten ca 7 bar.

Vorne 8, hinten 7,5.

Wenn das Pseudo-Profil weggefahren ist, sind sie schneller und leiser. Alles gut.


-Andreas, Kurvenangstbremser

 

[chriszero]

Dann fährst Du zu langsam durch die Kurven.

So langsam bin ich gar nicht in den Kurven . Dann ist es wohl meine unbändige Kraft, die den Hinterreifen schlaucht...

 

[flensboards]

So langsam bin ich gar nicht in den Kurven

Wie schnell oder langsam Du in Kurven bist kann man schwer messen.
In Meppen konnte man es, wenn man gerade ein paar Runden andere Vm in der nähe hatte sehen.
Das geht dann um m nicht nur cm.

 

[Jupp]

Finde ich ganz schön abgefahren für 1000 km. Sicher, dass du immer richtigen Druck hattest? Wedelst du häufig weil die Abstimmung schön straff ist?
Vorne gebe ich nicht mehr als 7 bar wo sie doch bis 6 bar zugelassen sind.