Das Alpha Seven für den Pfälzer

[Bauchredner]

Und für die Sonntagsradler und Triathleten mit Tunnelblick hilft nur ne Airzound zum verscheuchen. Die muss ich bei dem guten Wetter öfter aufpumpen als die Reifen.

Wo hast du die denn installiert?

 

[DePälzer]

Wo hast du die denn installiert?

Innen auf dem linken Radkasten, wird trotzdem außen gut wahrgenommen.

 

[Nasenbaer76]

Da wirst Du doch taub, oder?

 

[mbonsai]

Wow die Kiste ist ja geputzt.....wieviel km/h biste jetzt schneller?

 

[DePälzer]

Da wirst Du doch taub,

Kann ich leider nicht mehr werden...
Nee das geht schon mit Horn nach vorn.
[DOUBLEPOST=1561018870][/DOUBLEPOST]

Wow die Kiste ist ja geputzt

Endlich fällts jemand auf.
Obs schneller ist?

 

[Espresso]

Äh ... wo isn dein Spiegel hin? Auf dem Video ist der noch zu sehen, bei den letzten Bildern nicht mehr

 

[DePälzer]

wo isn dein Spiegel hin?

Hinter den Süllrand verpflanzt, etwas schlechtere Rücksicht, aber wenn's schneller ist.

 

[PeterH]

Hinter den Süllrand verpflanzt, etwas schlechtere Rücksicht, aber wenn's schneller ist.

Hast Du es echt raus messen können?

 

[DePälzer]

Hast Du es echt raus messen können?

Obwohl ich beruflich viel mit Meßtechnik zu tun hatte und auch eine P2M Leistungsmesdung drin hab, kann ich nix Gerichtsverwertbares angeben. Oder vlt auch, weil ich beruflich damit zu tun hatte?
Egal die Aussage ist von Daniel bzw Nici ausm Rolltest.

 

[DePälzer]

Zwischen den Ellbogenstützen sinds bei mir im A7 61,5 cm Abstand, im DF 53,5 cm. Obwohl ich nicht gerade breite Schultern hab, liegen die Oberarme im DF am Oberkörper an, und der Schweiß läuft auch im Winter ordentlich. Im A7 sind die Achseln dagegen deutlich besser belüftet, und die Ellbogenstützen bleiben sogar aktuell noch trocken. Natürlich nicht nur wegen mehr Innenbreite sondern auch, weil der Mast mehr Luft durchlässt. Also das A7 fühlt sich daher im direkten Vergleich auf jeden Fall während der Fahrt deutlich luftiger an.

 

[labella-baron]

Hinter den Süllrand verpflanzt, etwas schlechtere Rücksicht, aber wenn's schneller ist.

Wer Brillenträger ist, hat neben diesem Nachteil den Vorteil einen Brillenspiegel nutzen zu können (z.B. 'Third Eye').

Verstehe gar nicht, warum ihr euch mit soweit vom Auge entfernten und damit unnötig großen Spiegeln die ganze Aerodynamik versaut

 

[Felix]

Wer fährt ein offenes Velomobil ohne Brille, ist das ein Witz den ich nicht verstehe?

 

[DePälzer]

Brillenspiegel

Hab in allen VM Brillen einen +3 Dioptrien Lesebereich damit ich Tacho und ggf Navi sehe. In der Kombi wirds schwierig mit Brillenspiegel, wenn der nahe an den Augen ist?

 

[Manfred Agne]

Du willst ja nicht den Spiegel scharf sehen, sondern das Auto hinter dir. Ich glaube nicht, dass du da ein Problem haben wirst.

Habe selbst aber noch nie einen Brillenspiegel benutzt. Mein QV hat zwei Aussenspiegel, die reichen mir.

 

[labella-baron]

Mein QV hat zwei Aussenspiegel, die reichen mir.

Was wiegen sie denn - wenn sie schon keinen zusätzlichen Luftwiderstand haben
Duck und wech

 

[Manfred Agne]

Was wiegen sie denn - wenn sie schon keinen zusätzlichen Luftwiderstand haben
Duck und wech

Die wiegen gar nix. Ganz im Gegenteil, die haben so viel Auftrieb, dass ich meinen Tiller dran aufgehängt habe, sonst wären sie am Ende noch weggeflogen.

 

[labella-baron]

die haben so viel Auftrieb, dass ich meinen Tiller dran aufgehängt habe

Gratuliere zum superleichten Tiller

 

[DePälzer]

Sieht aus, als ob mein A7 Getriebeöl verlieren würde

 

[winido]

Sieht aus, als ob mein A7 Getriebeöl verlieren würde ...

Notfalls sollen Bananenschalen das Getriebeöl ersetzen können . Der Rest der Banane dem Fahrer .

 

[Espresso]

Frage: alle bisher rumfahrenden A7 sind doch 0-Serie oder? Tragen die jeweiligen Fahrer dann auch dazu bei die kommenden Serien zu verbessern? Gibt es da einen direkten Draht zum Hersteller oder trifft das nur auf die Händler zu?