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Also, ich fahre jetzt seit ca. eineinhalb Jahren mit Nose rum.
Mein Fazit:
Es erhöht die Sichtbarkeit im Verkehr spürbar!
Die Nase bietet guten Windschutz.
Durch das zusätzliche Gewicht vorne am Trike hat sich die Kippsicherheit deutlich erhöht.
Und es ist ein hervorragender Werbeträger! Ein Auto mit dem gleichen Aufdruck wird nicht so viel angeguckt, wenn es durch die Stadt fährt.
Zum Geschwindigkeitsgewinn kann ich nur sagen: Ja, auf jeden Fall! Aber wie viel? Ich sag mal: "Mindestens, wenn nicht noch mehr."
Ein paar Wochen nach der Nose kam der Motor dran. Da wird Luftwiderstand dann sowieso relativ.
(Normal fahre ich übrigens ohne Hänger!)
Was mich etwas stört:
Auf dem teilweise sehr rauhen Pflaster bei uns, habe ich immer wieder Probleme mit der Befestigung der Nose.
Mehrfach schon durfte ich die Schrauben nachziehen, weil das Holz mit der Zeit schrumpft. Einmal durfte ich schon den Holzkeil vorne hinter dem Scharnier erneuern.
Ganz aktuell habe ich gesehen, daß die Kohlfaserhalterung gebrochen ist. Aber da habe ich gerade schon Roland kontaktiert. Wird sich sicher beheben lassen.
Das ist aber sicher nicht Rolands Schuld. Mit meinen Schutzblechen habe ich auch immer wieder mal Probleme, daß Schellen brechen. Der rechte Spiegel hat sich auch inzwischen verabschiedet.
Es wird wohl Zeit, daß ich mir ein gefedertes Fahrzeug hole. Wäre auch für meine Halswirbelsäule angenehmer.
Ich möchte gerne noch die Lampe nach oben holen. Da unten sieht sie gut aus, ist aber sehr schwer einzustellen, da der Leuchtwinkel sehr flach ist. Ich werde sie wohl als Stirnlampe ins "Gesicht" einpassen.
Oh, Mann! Ist doch alles Schubladendenken!
Spaßmobil!
Ich nenne meines gerne entweder in Anlehnung an Inspektor Clouseau "Mein kleiner gelber Freund"
oder eher noch "Gelbe Rakete", weil die Anspielung auf Clouseau versteht eh kaum einer.
Man könnte auch sagen: Supernase! Ich habe ein Bild, wo mein Trike neben dem von @Hufi sei Welt steht. Da sagte ich zu ihm schon: Das stehen die zwei Nasen.
Mal sehen, wenn ich heute Abend dran denke, lade ich das Bild noch hoch.
Mein Fazit:
Es erhöht die Sichtbarkeit im Verkehr spürbar!
Die Nase bietet guten Windschutz.
Durch das zusätzliche Gewicht vorne am Trike hat sich die Kippsicherheit deutlich erhöht.
Und es ist ein hervorragender Werbeträger! Ein Auto mit dem gleichen Aufdruck wird nicht so viel angeguckt, wenn es durch die Stadt fährt.
Zum Geschwindigkeitsgewinn kann ich nur sagen: Ja, auf jeden Fall! Aber wie viel? Ich sag mal: "Mindestens, wenn nicht noch mehr."
Ein paar Wochen nach der Nose kam der Motor dran. Da wird Luftwiderstand dann sowieso relativ.
(Normal fahre ich übrigens ohne Hänger!)
Was mich etwas stört:
Auf dem teilweise sehr rauhen Pflaster bei uns, habe ich immer wieder Probleme mit der Befestigung der Nose.
Mehrfach schon durfte ich die Schrauben nachziehen, weil das Holz mit der Zeit schrumpft. Einmal durfte ich schon den Holzkeil vorne hinter dem Scharnier erneuern.
Ganz aktuell habe ich gesehen, daß die Kohlfaserhalterung gebrochen ist. Aber da habe ich gerade schon Roland kontaktiert. Wird sich sicher beheben lassen.
Das ist aber sicher nicht Rolands Schuld. Mit meinen Schutzblechen habe ich auch immer wieder mal Probleme, daß Schellen brechen. Der rechte Spiegel hat sich auch inzwischen verabschiedet.
Es wird wohl Zeit, daß ich mir ein gefedertes Fahrzeug hole. Wäre auch für meine Halswirbelsäule angenehmer.
Ich möchte gerne noch die Lampe nach oben holen. Da unten sieht sie gut aus, ist aber sehr schwer einzustellen, da der Leuchtwinkel sehr flach ist. Ich werde sie wohl als Stirnlampe ins "Gesicht" einpassen.
Oh, Mann! Ist doch alles Schubladendenken!
Spaßmobil!
Ich nenne meines gerne entweder in Anlehnung an Inspektor Clouseau "Mein kleiner gelber Freund"
oder eher noch "Gelbe Rakete", weil die Anspielung auf Clouseau versteht eh kaum einer.
Man könnte auch sagen: Supernase! Ich habe ein Bild, wo mein Trike neben dem von @Hufi sei Welt steht. Da sagte ich zu ihm schon: Das stehen die zwei Nasen.
Mal sehen, wenn ich heute Abend dran denke, lade ich das Bild noch hoch.
