Nach der Umrüstung vom HP-V Scorpion meines Sohnes auf hydraulische Scheibenbremsen waren die zwei mechanischen Scheibenbremsen überzählig. Ich baute eine der beiden AVID BB5 Scheibenbremsen anstelle der bisherigen V-Brake als Parkbremse in das Gekko ein. Den bisherigen V-Brakesockel verkürzte ich und nutzte ihn zur Befestigung einer Halterung für die Buchse des Motoranschlusses. Um genug Freiraum zu haben baute ich ein Distanzklötzchen zwischen Gepäcksträgerstrebe und Rahmen ein.
