Der Einbauzustand mit den verbesserten Schaltplatten. Durch den Bogen nach oben kommen die Schaltplatten näher an die Kettenräder und das Schalten ist jetzt sehr präzise - so wie es sein sollte.
Windschild, hier noch mit der Schutzfolie aus PC, 0,75mm dick. Ich habe es noch nicht erprobt! Das Schild ist mit Gummilaschen an einen Rahmen aus Al-Rohr 6x1 angeschraubt. Das W-Schild hat zur Belüftung einen Abstand von 1cm zum Alurohr. Das Rohr ist
Meine Akkuüberwachung mit einem Voltmesser und ohne extra Stromversorgung.
Weil die Schaltpräzision nicht zufriedenstellend war, habe ich die originalen Schaltplatten (rechts im Bild) durch selbstgebaute (links im Bild) ersetzt.
Der Einbauzustand mit den verbesserten Schaltplatten. Durch den Bogen nach oben kommen die Schaltplatten näher an die Kettenräder und das Schalten ist jetzt sehr präzise - so wie es sein sollte.
Das Schalten mit dem Teflonrohr (ohne Umwerfer) funktionierte ja ganz gut, aber auch das Überschalten. Deshalb habe ich mir links an das kleine Kettenblatt eine Schutzscheibe aus Alu gesägt und angeschraubt. An der rechten Kettenschutzscheibe habe ich
Rechts ist ein billiger (8€) Funktacho angeklettet und er funktioniert. Den kann ich auch auf dem geschlossenen Deckel etwa an der gleichen Stelle ankletten und ablesen.
An den beiden Schaltdrehgriffen habe ich als Markierungen halbierte schwarze Kabelstückchen mit Sekundenkleber angeklebt. Nun kann ich bei geschlossenem Deckel grob fühlen, welchen Gang ich drin habe.
tüfti

Der Einbauzustand mit den verbesserten Schaltplatten. Durch den Bogen nach oben kommen die Schaltplatten näher an die Kettenräder und das Schalten ist jetzt sehr präzise - so wie es sein sollte.

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Basteleien am Mango
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