Den Schalthebel, ein Sram-Trigger, habe ich ganz unkoventionell links unten am Sitz befestigt. Dort stört er nicht und ist gut erreichbar. Mit dem Trigger habe ich 2 zusätzliche und wichtige Berggänge.
Der Stift zu Bremsarretierung verkantet sich beim Lösen der Bremse auf dem Innenzug und die Bremse macht nicht ganz auf. Abhilfe auf dem nächsen Bild.
Damit sich der Stift nicht mehr verkanten kann, habe ich unter dem Zug ein kleines Aluteil an die Halterung der Bremshebel geklebt. Jetzt macht die Bremse ohne Widerstand wieder ganz auf.
Jetzt habe ich endlich einen funktionierenden 2-Fach-Umwerfer, der von 26 auf 48 Z schalten kann. Es ist ein Deore-Umwerfer. Den Kabelanschlag am Tretlager mußte ich abschleifen, damit der Umwerfer Platz hat. Einen neuen Kabelanschlag konnte ich unter dem
Den Schalthebel, ein Sram-Trigger, habe ich ganz unkoventionell links unten am Sitz befestigt. Dort stört er nicht und ist gut erreichbar. Mit dem Trigger habe ich 2 zusätzliche und wichtige Berggänge.
Das Design habe ich noch mal etwas verfeinert. Den vorderen Streifen habe ich mit passender Reflexfolie verlangert und den Klebestreifen an der Deckelfuge entfernt. Die Fuge ist nachlackiert, so daß sie kaum auffällt. Das hintere Dekor ist, passend
Mein neuestes Bild mit Windschild und hochgesetztem Tagfahrlicht. Durch das WSchild hört man die Antriebsgeräusche mehr.
Einstiegöffnung mit Windschild. Zum Aus- und Einsteigen wird es wie der Schaumdeckel abgenommen.
tüfti

Den Schalthebel, ein Sram-Trigger, habe ich ganz unkoventionell links unten am Sitz befestigt. Dort stört er nicht und ist gut erreichbar. Mit dem Trigger habe ich 2 zusätzliche und wichtige Berggänge.

  • Like
Reaktionen: radeldoedel

Medieninformationen

Album
Basteleien am Mango
Hinzugefügt von
tüfti
Datum
Aufrufe
1.372
Anzahl Kommentare
0
Bewertung
0,00 Stern(e) 0 Bewertung(en)

Bild-Metadaten

Dateiname
897-1269363688-2dabd0b96e8b7bec36bc4ddef6b62d64.jpg
Dateigröße
136,6 KB
Abmessungen
588px x 441px

Teilen

Zurück
Oben Unten