Hallo,
mein Name ist Sven und ich bin ganz neu hier. Als vollkommener Neuling stell ich vermutlich ein Frage, die schon öfter gestellt wurde - bitte seht es mir nach - denn ich habe ähnliche Infos nicht auf Anhieb gefunden. Seit einiger Zeit liebäugle ich mit einem Liegetrike. Alle paar Tage gehe ich - hauptsächlich auf der Seite von HP Velotechnik - diverse Konfigurationen durch und kann mich bei einer Detailfrage nicht entscheiden: Hilfsantrieb ja oder nein.
Ich hab mich bisher ausschließlich online beschäftigt. Bisher bin ich nur aufrechte Fahrräder gefahren und nur durch Zufall auf die Liegeräder an sich gestoßen. Auch Pedelecs habe ich bisher nie ausprobiert. Ich kann mir aber schion vorstellen, wie krass der Unterschied ist, denn ich bin elektrisch unterstützten Fahren schon begegnet und bei Gegenwind durchaus auch neidisch geworden. Da liegt aber vielleicht auch mein Fehler im Denken. Als Aufrechtradler ist man schon ordentlich vom Wind gebremst. Hat E-Antrieb überhaupt ein Vorteil beim Liegerad? Oder sind die 25km/h damit so ohne Hilfe schon so easy erreicht, dass es eigentlich überflüssig ist (bei nicht ganz unsportlicher Fahrpraxis)? Ist ein Antrieb wegen dem Gewicht und dem zusätzlichen Wartungspotential vielleicht sogar nachteilhaft?
Falls doch schon ein solcher Thread besteht, reicht ein kurzer Link, und dann nochmal sorry
mein Name ist Sven und ich bin ganz neu hier. Als vollkommener Neuling stell ich vermutlich ein Frage, die schon öfter gestellt wurde - bitte seht es mir nach - denn ich habe ähnliche Infos nicht auf Anhieb gefunden. Seit einiger Zeit liebäugle ich mit einem Liegetrike. Alle paar Tage gehe ich - hauptsächlich auf der Seite von HP Velotechnik - diverse Konfigurationen durch und kann mich bei einer Detailfrage nicht entscheiden: Hilfsantrieb ja oder nein.
Ich hab mich bisher ausschließlich online beschäftigt. Bisher bin ich nur aufrechte Fahrräder gefahren und nur durch Zufall auf die Liegeräder an sich gestoßen. Auch Pedelecs habe ich bisher nie ausprobiert. Ich kann mir aber schion vorstellen, wie krass der Unterschied ist, denn ich bin elektrisch unterstützten Fahren schon begegnet und bei Gegenwind durchaus auch neidisch geworden. Da liegt aber vielleicht auch mein Fehler im Denken. Als Aufrechtradler ist man schon ordentlich vom Wind gebremst. Hat E-Antrieb überhaupt ein Vorteil beim Liegerad? Oder sind die 25km/h damit so ohne Hilfe schon so easy erreicht, dass es eigentlich überflüssig ist (bei nicht ganz unsportlicher Fahrpraxis)? Ist ein Antrieb wegen dem Gewicht und dem zusätzlichen Wartungspotential vielleicht sogar nachteilhaft?
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