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Helen hat sich auch ein Quattrovelo gekauft und festgestellt, daß sie mit ihrem eingeschränkten Arm das QV nicht auf Dauer fahren kann, weil das Aussteigen den Arm stark überlastet. Mit komplett gelähmtem Arm wird das Aussteigen aus allen Velomobilen mit hohem Einstiegsrand eine echte Herausforderung.
Sie beschreibt in ihrem Blog in einigen Berichten, was sie alles versucht haben, damit sie das QV weiter nutzen kann. Aber auch velomobiel.nl konnte nicht helfen:
Bist Du das QV schon einmal probegesessen, kommst Du gut heraus?
Besser aussehen: Geschmackssache. Besser sichtbar: Sicher nicht. Streifen sind in der Dämmerung oft eher Tarnung als Hingucker. Das lässt sich mit genug Beleuchtung aber beheben.
Das ist wohl aktuelle nicht mehr so, es kam letzte Woche ein Verkaufsangebot über ne Mailingliste: Genau diese Größenanpassung ergab in der aktuellen Version zu große Schuhe für den Fahrer.
Gruß,
Tim
NEIN, kann leider nicht probesitzen, lebe auf der anderen Seite des Globuses
hmmmmmm, wenn ich mir da so ein Zebra im Busch ansehe, da haut es mir die Augen ein, alle anderen einfaerbigen Tier kaum zu sehen ???
Ich muss meine Schuhe bestellen, kann nicht anprobieren, muss jemanden finden der meine Schuhgroesse hat unf fuer mich testet
LG
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bzw. mit reflektierenden Streifen in der entsprechenden Farbe...
yap, gute Idee ...
Ich fahre aber kaum in der Daemmerung oder Dunkelheit, ist hier einfach zu gefaehrlich.
Moechte auch beim wild Campen nicht wie ein Leuchtkaefer ungebetenen Besuch anlocken, muss wohl mein grosses Zelt mitfuehren und mein QV rein nehmen ...
Wiegt 4.5 kg, sind halt zusaetzliche 3 kg zu einem Leicht- Zelt, dafuer aber ein extrem wiedrstandsfaehiges Luxus-Hotellzimmer, speziell bei Sauwetter welches abgewettert werden muss, hat mit immer sehr gute Dienste geleistet.
Wenn du dir das Bild im obigeb Beitrag von den Winden hier ansiehst wirst du es verstehen koennen dass es ein Leicht-Zelt hier nicht tut, habe schon mehrere zerfetzt , mein Hilleberg habe ich jetzt schon 5 Jahre ...