Hallo Stephan,
ich habe lange gehadert, hat ja jetzt auch zwei Jahre gedauert, bis ich mich entschieden habe. Habe einige viele LRs zur Probe gefahren, u.a. die ganze Flux-Flotte. S600/800 waren mir zu klein, das S-Max hätte zwar von der Größe funktioniert (bin 186 cm hoch), ist aber doch ein Riesentrumm. Das neue LR soll - wie das frühere Nöll SL4L - als Alltagslieger dienen (tägliche Fahrt zur und von der Arbeit ca. 35km) und - wenn die Kinder in ein paar Jahren aus dem Haus sind - als Reiserad. Meine Frau und ich hatten uns damals die Nölls primär für unsere mehrwöchigen Radreisen gekauft. Und dafür ist die Sitzposition mit UL sehr entspannt und komfortabel und kein OL/UDK verbaut das Panorama. Daher schied auch das S-Comp 26 aus (außerdem bin ich schon in der üFü-Klasse, bin nicht so sehr sportlich unterwegs). Blieb nur noch die Alternative S-900. Und da hat im direkten Vergleich das C-500 gewonnen, es fuhr ruhiger und es hat auf Anhieb irgendwie gepasst, "das ist meins". Das S-Comp 26 könnte ich mir auch vorstellen, dann aber konsequent als Rennrad aufgebaut, mit RR-Laufrädern, Kettenschaltung, ohne Gepäckträger und ohne Beleuchtung.
VG Tom
Soooo... "Behandlung" in Eigenleistung 
