Wir bringen auf die Flanke der Felge immer nur einen schmalen Strang Sikaflex auf. Beim Aufbringen mache ich diesen schon ein wenig flach. Die Carbonscheibe wird danach zentrisch aufgesetzt und angedrückt, bis sie fast an der Felge anliegt. Ich achte darauf, dass es überall ein wenig Material am Stoß herausdrückt. Diesen belasse ich am Laufrad. Jetzt daran herumzuwischen macht alles nur furchtbar dreckig und braucht immer Lösemittel um es zu entfernen.
Ich lasse die Radkappe ungefähr 15-20 Stunden abbinden. Dann spanne ich das Laufrad im Zentrierständer ein und ziehe den Rand der Felge und der Radkappe mit dem Cuttermesser ab. Durch verschiedene Stellungen der Klinge kann man das dan ganz gut modellieren.
Vorteil ist, dass man keine Lösemittel benötigt. Auch die Hände bleiben sauber. Wenn ich jedes Mal Handschuhe nehmen müßte, würde ich verrückt werden. Bin sowieso kein Handschuharbeiter....
Bitte vor dem Kleben darauf achten, dass alles fettfrei ist. Da wir beim Zentrieren der Laufräder immer die Nippel ölen , ziehen wir die Felgen UND auch die Radkappen innen mit einem frischen Lappen und etwas Aceton etc. ab. In der Mitte der Nabe auch kleben. Das vehindert das Flattern der Kappe. Jedoch auf keinen Fall einen geschlosenen Strang Kleber rings um das Lager legen, sondern nur 5 Punkte auf die Streben machen. Grunde ist, dass zur Öffnung hineinlaufendes Wasser zum Radumfang weglaufen kann. Das Wasser würde sich bei einem geschlossenem Klebefilm am Lager sammeln und duch die Fliehkraft ins Lager drücken (hatten wir schon).
Frohes Schaffen wünscht
der Lutz
Das sieht nach einer Lösung für ein Problem aus, das es doch hoffentlich nicht wirklich gibt...?!?
