Da können wir anfangs gemütlich auf dem Radlweg dahinbummeln. Ob wir dann auf der Pipeline weiterfahren oder auf der Straße, ist auch egal. Wenn wir um 9 Uhr wegkommen, sollte der Auto- und auch der Rad- und Fußgängerverkehr noch erträglich sein. Dann sind wir halt zu früh in Kressbronn. Denn wie die Erfahrung zeigt, kommen die Dornbirner erst gegen elf Uhr in Kressbronn an.
Ach!? Und wie war das mit meinem gescheiterten Überholversuch in dem Video?
Ja, ich hab mich gestern aufschlauen lassen von Patrick. Die Pedeleckillerstrecke ist die asphaltierte MTB-Strecke neben der Straße, die selber ist wohl unkritisch.
Dann lass das mit Spanien. Die Österreicher sind genauso entspannt wie die Spanier, da gibts sogar Radwege links und rechts und die Straße selber ist kaum befahren und schön breit - so schön hat mans in Spanien leider nicht.
Bregenz bedeutet 5 Minuten Stadtverkehr, der Rest ist nicht anders als andere Überlandstraßen. Naja, muß ich ja nicht verstehen. Aber überleg Dir das mit Spanien, Frankreich macht neben den Fernstraßen nur keinen Spaß, Spanien ist unpassierbar...
Die Geschmäcker sind halt verschieden, ich würde ja das Leiblachtal fahren: Durchgehend ausphaltiert, kaum Verkehr, nur eine Stelle mit Straßenschäden und hin und wieder ein paar Erdbollen auf dem Asphalt statt des elenden Gegurkes an der L1.
Fahr Du vorweg, ich bleib dran
Hey, ich war grade am überlegen, ob wir mit dem Losfahren in Eriskirch nicht auf Euch warten sollen. Wär doch auch nett, koordinierte Anfahrt der Norduferbewohner
Das könnte hinkommen.
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Du musst ihn nur herumheben, dann gehts ganz schnell!braucht der Henning ziemlich lange, um wieder umzudrehen.
- Wenn ich nicht wieder falsch navigiere. (Das falsch navigieren ist nicht soo schlimm. Aber wie die Fahrt zum Wintertreffen 2012 gezeigt hat, braucht der Henning ziemlich lange, um wieder umzudrehen.
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