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Bei meinem DF von 2016 sitzt sie Rolle auch fest und schleift seit gut 50T km ohne Probleme leicht am Leertrum.
Wenn man die Rolle beweglich gestaltet und diese sich tatsächlich verschiebt, schleift die Kette dann halt stärker an der Ausleitung aus dem Zugtrum unter der Brücke.
Große Verluste würde ich in beiden Fällen nicht erwarten.
Wenn man die Rolle beweglich gestaltet und diese sich tatsächlich verschiebt, schleift die Kette dann halt stärker an der Ausleitung aus dem Zugtrum unter der Brücke.
Große Verluste würde ich in beiden Fällen nicht erwarten.