aber am Renner will ich, dass man den Freilauf hört, weil schon mit 2 Fahrern der hintere sofort mit bekommt, wenn der vordere zu Treten aufhört.
Das ist das erste positive Argument, das ich für die lauten Dinger höre.
Wenn man mit Leuten unterwegs ist, die bei hohem Tempo und zu kurzem Abstand in den Boden schauen, ist's schon gut, wenn's akustische Warnsysteme gibt.
Bisher hatte ich die für so sinnvoll gehalten, wie laute Tuning Auspuffanlagen an Mopeds.